УДАСТСЯ ЛИ УСМИРИТЬ ШУМ!

Запах двадцатого века - звук. 
Каждый миг старается, если 
не вскрикнуть - скрипнуть. 
Остается одно из двух, 
Привыкнуть или погибнуть.

Б. Слуцкий. О борьбе с шумом

Борьба с шумом - одна из разновидностей охраны окружающей среды. Еще в XIX в. известный микробиолог Роберт Кох пророчески предупредил, что человечество будет бороться с шумом как с чумой и холерой. И если эти страшные инфекционные заболевания отступили, то шум, наоборот, наступает на человечество. Особенно шумят города и с каждым годом все сильнее, добавляя приблизительно по 1 дб в год. В Москве за последние 10 лет уровень шума поднялся на 10 - 12 дб. В будний день в любой столице или крупном городе мира интенсивность шума колеблется от 70 до 100 дб. Врачи считают, что у человека нет ни одного органа, который так или иначе не затрагивался бы шумом. Особенно вредно его длительное воздействие - начинается раздражение центральной нервной системы, а куда оно направится дальше, предсказать невозможно. Известно, что у людей, постоянно работающих в условиях шума, превышающего установленную норму, сердечно-сосудистые заболевания встречаются в 5 раз чаще. Шум коварен. Звуковое воздействие после устранения источника не исчезает в организме, а накапливается им. В этом шум схож с табаком или алкоголем, человек к нему привыкает. Один предприниматель из Нью-Йорка даже предлагает своим клиентам, которым во время отпуска недостает привычного звукового фона города, магнитофонную кассету с записью воющей сирены скорой помощи и других типичных звуков улиц.

Опрос, проведенный в Голливуде, показал, что существуют звуки, которые, не являясь особо громкими, вызывают у людей наивысшее нервное напряжение. Вот они: сирена (сигнал тревоги), треск горящего леса, эхо отдаленного галопа лошадей, вой собаки, крик женщины, а также... свадебный марш.

На производстве с шумом ведется постоянная и планомерная борьба. Ее начало - это прежде всего оценка «шумовой» обстановки. Сейчас в нашей стране разработаны приборы, которые позволяют определять не только интенсивность, но и суммарные дозы шума, получаемые работающими. В зависимости от полученных данных применяют те или иные средства защиты. Во многих из них используется резина. Такие средства, как противошумовые наушники и экраны, общеизвестны. Но они не всегда эффективны. Взять хотя бы простые противошумовые наушники. Для защиты от сильного шума их оказывается мало, так как звуковые колебания проникают к внутреннему уху через всю поверхность тела. Поэтому выпускают специальные противошумовые костюмы.

Появляются и новые технические решения, подчас простые и надежные. Например, очень шумит мельница, которая размалывает руду. Снизить уровень шума можно, надев на ее цилиндрический корпус резиновые камеры и надув их воздухом. Подтверждена возможность промышленного использования шестерен, у которых зубчатый венец соединен со ступицей кольцевой резиновой прокладкой. Резина поглощает возникающие вибрации, снижается уровень шума.

С оглушительным грохотом, всегда сопровождающим сборку котлов, когда стальные листы соединяются клепкой, мирились долго. Однако если ввести в котел рейки, покрытые резиной и упирающиеся во внутренние стенки котла (раздвигаться они могут при помощи, например, зубчатого колеса, вращаемого рукояткой), то стенки становятся более жесткими, колебания ослабевают, шум снижается.

Сильный шум возникает и при обработке металлических прутков на токарно-револьверных станках от их вращения в направляющих трубах и шпинделе станка. Установив прутки в трубы из прорезиненного шланга, снабженного спиральной цилиндрической пружиной, можно добиться значительного снижения шума.

Шарнирные соединения вала электромотора с валом какой-либо передачи малой мощности встречаются довольно часто. Они создают сильный шум, быстро изнашиваются. В ряде случаев их с успехом может заменить кусок простого резинового шланга. Даже обыкновенный вентилятор, установленный на отработавшей автопокрышке, шумит гораздо меньше.

Однако все эти примеры относятся к производству, а как помочь жителям города?

Городской шум мешал людям еще в средние века. В Англии до сих пор не отменено постановление XVII в., запрещающее мужьям бить жен с девяти часов вечера до шести утра, чтобы не нарушать покоя соседей. На первом месте среди источников шума в городах стоит транспорт, он начал действовать па нервы человеку в конце XIX в. Первые самоходные коляски создавали невообразимый грохот, но их было немного. Сейчас почти все предлагаемые средства защиты от шума в городах чисто архитектурного плана: дома строят так, чтобы на фасад выходили окна кухонь и других подсобных помещений; разбивают скверы между тротуаром и проезжей частью; жилые массивы планируют таким образом, чтобы здания защищали друг друга от шума; пускают транспорт по тоннелям. Но все эти проекты применимы только для новостроек, а как поступить со старыми кварталами городов, через которые проходит почти половина магистральных автомобильных дорог? Может, попытаться решить проблему с помощью резины? Существуют предложения делать шумозащитные экраны из надувных резиновых конструкций, которые укладываются вдоль тротуаров. Днем они находятся в ненадутом состоянии и создают неудобства пешеходам, которые пытаются перейти улицу в неположенных местах, а надутые ночью, эти конструкции смогут оберегать сон жителей.

Другой путь снижения шума в городах - усовершенствование существующего транспорта. И здесь обойтись без резины оказывается невозможно. Именно с ее помощью создаются все более совершенные варианты модернизации трамваев. Опытный образец «бесшумного» трамвая, в котором, между его некоторыми металлическими частями помещены резиновые прокладки, испытывали в Москве еще в 30-е гг. Конечно, термин «бесшумный» надо понимать с поправкой на технические возможности того времени. Ведь понадобилось не менее 40 лет, чтобы удалось создать трамвай (фирма «Боинг»), шум от которого при скорости 65 км/ч составлял не более 80 дб, что сравнимо с уровнем шума в салоне легкового автомобиля. Это значительное достижение (если учесть, что длина вагона 22 м, а вместимость - 219 человек) - результат установки специальной резиновой прокладки между стальным ободом колеса и его алюминиевой ступицей.

Шум автомобиля также можно уменьшить с помощью резины иногда достаточно несложными средствами. Если в резиновых пластинах-брызговиках, установленных за задними колесами автомобиля, сделать каналы и пропускать по ним выхлопные газы, то шум работающего двигателя значительно снижается, да и количество брызг, отбрасываемых автомобилем назад, можно уменьшить.

С помощью резины удается обеспечить покой в доме, даже если транспорт будет проходить... внутри здания. Так поступили в Цюрихе (Швейцария). К основным зданиям Высшей политехнической школы пристроили большой новый корпус, а так как в старом городе свободных участков земли нет, то корпус пришлось построить прямо посреди улицы. Теперь автотранспорт проходит сквозь здание, в подвале которого разместились служебные помещения и спортивно-театральный зал, а на крыше - прогулочная терраса. Транспорт движется по толстой пластине маслостойкого нитрильного каучука. Для ослабления вибраций и шума использованы прокладки из искусственных волокон. В результате получился эластичный настил, изолированный от здания. Уличное движение не мешает ни занятиям, ни концертам.

Не оставляют в покое человека шумовые эффекты, возникающие и внутри жилых зданий. К ослабленному шуму транспорта добавляются новые источники: голоса, шум шагов и... музыка, которая, казалось бы, должна доставлять эстетическое удовольствие. Но музыка музыке рознь. Психологи США провели один эксперимент: без всяких объяснений разослали жителям разных городов 100 тыс. граммофонных пластинок с записями уличных шумов, полицейской сирены, выстрела, грохота поездов и т. п. Позже ими был задан вопрос: что записано на пластинках? Большинство опрошенных ответили, что это запись современных музыкальных пьес. Этот коварный опрос - шутка, но шутка грустная. Недавно политехнический институт в городе Дидсе (Англия) завершил изучение проблемы «Слух и современная музыка». Оказывается, один из каждых 4 тыс. молодых завсегдатаев дискотек и концертов поп-музыки, где все гремит и содрогается от шума, обречен на полную глухоту. Многие другие будут страдать ухудшением слуха. На танцах и концертах, столь любимых подростками, нередко устанавливаются усилители мощностью до 5 кВт. Из них вырывается звук, постоянно превышающий 97 дб, а временами он возрастает до 102 дб. В результате у такого «меломана» уровень слуха снижается примерно на 30 дб, причем именно в той части звукового спектра, которая несет к нам обычную человеческую речь. Использование современной звуковой радиоаппаратуры стало настоящим бедствием для обитателей жилых домов.

Резкое ухудшение слуха, похожее на акустическую травму, было обнаружено врачами у большинства певцов. И не удивительно - уровень звуков, издаваемых певцом, составляет от 100 до 200 дб.

Многие из существующих средств глушения шума в зданиях основаны на использовании эластомеров. Например, в стеновые панели и перекрытия вводится тонкий слой резины, превращающий энергию доходящих до нее колебаний в тепловую. Потолок вестибюлей с этим слоем уменьшает шум, доходящий до соседних помещений, в среднем на 7 дб. Подобное покрытие изготавливают в виде матов из двух полос звукопоглощающего эластомера, уложенного по обе стороны бумажного полотна. Их наружная поверхность покрывается гравием, что позволяет улучшить соединение с материалами стен или потолка.

Даже обычная прослойка из пористой мастики с резиновой крошкой способна некоторым образом поглощать звуки и используется как элемент пола, по которому можно ходить, не беспокоя соседей. Но как спастись от шума, если его источник находится в соседней комнате? Шведские изобретатели остроумно предложили заполнять акустическую полость скрипки губчатой резиной, что избавляет родственников начинающего скрипача от прослушивания его упражнений. На струны устанавливается звукосниматель с резиновыми трубками, скрипач вставляет трубки себе в уши и страдает от своей игры сам.

А как быть с целым современным оркестром?