ПРИЛОЖЕНИЕ VIII

СОВЕТЫ АВТОТУРИСТАМ

Вы решили стать автотуристом...

Рекомендуем, особенно если вы собираетесь в путь впервые, отправиться группой до пяти автомобилей. Автомобили желательно подбирать однотипные, что необходимо для оказания взаимной технической помощи.

После определения маршрута путешествия нужно составить план, где указать места и время остановок на осмотр достопримечательностей, для профилактического осмотра автомобилей, приема пищи, ночного отдыха. Распорядок дня может быть следующий: движение начинать ранним утром, останавливаться на ночлег не позднее 21 часа; жаркое время дня использовать для отдыха; на сон отводить не менее 7 часов в сутки; средний пробег должен составлять на дорогах с асфальтобетонным покрытием до 400 км в день, с булыжно-щебеночным - до 200, по грунтовым и горным дорогам нетяжелого профиля- - до 150, по горным дорогам тяжелого профиля, по пескам - не более 75 - 100 км.

Подготовка автомобиля к поездке и обслуживание его в пути

Тщательная подготовка автомобиля - залог хорошего отдыха и приятного путешествия. Подготовка состоит из приведения автомобиля в опрятный вид и технически исправное состояние, укомплектовки необходимым инструментом, запчастями и оборудованием для туристической поездки.

Перед дальней дорогой (на 2 - 5 тыс. км) рекомендуется провести на одной из СТО очередное техническое обслуживание автомобиля и проверить его техническое состояние с помощью диагностического оборудования. Не каждый автомобиль нуждается в полном объеме работ, указанных в настоящем справочнике (см. стр. 70 - 75). Поэтому перед началом подготовки с учетом состояния автомобиля следует составить план работ и порядок их выполнения. Каждому владельцу автомобиля рекомендуется вести журнал-дневник, в котором постоянно делать записи об объеме выполненных работ, показаниях диагностических приборов, расходах топлива и обо всех замеченных неисправностях.

Перечень и объем работ при самостоятельной подготовке автомобиля

Кузов. Автомобиль вымыть водой с применением автошампуня, снизу - водой под давлением. Произвести защитную полировку кузова (см. стр. 110), при наличии оголенных мест нижней части кузова (на днище или под крыльями) произвести работы по антикоррозионной защите. Проверить состояние кузова, чистоту салона, крыльев, стекол, номерных знаков. Проверить исправность дверей (замков, ручек, петель), багажника, стеклоподъемника, стеклоочистителей.

Двигатель. Подтянуть гайки шпилек крепления головки блока, соблюдая порядок, указанный в инструкции. При необходимости проверить и отрегулировать зазоры в клапанном механизме.

Проверить наличие масла в картере, при необходимости долить его или произвести замену в зависимости, от пробега автомобиля. Заменить фильтрующий элемент фильтра топкой очистки, промыть фильтр грубой очистки. Для автомобилей "Жигули" замену производить в зависимости от пробега.

Промыть воздушный фильтр и заменить в нем масло. В автомобилях "Жигули" заменить воздушный фильтр.

Убедиться в герметичности соединений всех трубопроводов, системы питания, спустить отстой из бензобака, при наличии больших загрязнений промыть его.

Подтянуть гайки крепления всех трубопроводов и глушителя.

Проверить крепление топливного насоса и его работоспособность. При наличии в конструкции автомобиля отстойника очистить его от грязи.

Снять и промыть карбюратор, продуть жиклеры, установить на место и отрегулировать.

Проверить плотность всех соединений системы охлаждения двигателя.

Ячейки сердцевины радиатора очистить от загрязнений и продуть воздухом.

Убедиться в целостности крышки распределителя зажигания, тщательно обтереть внутреннюю поверхность чистой тряпкой, смоченной авиационным бензином, зачистить контакты.

Проверить надежность крепления распределителя и состояние проводов зажигания.

Очистить контакты прерывателя-распределителя от нагара, установить зазоры и проверить правильность установки угла начала зажигания.

Проверить заряженность аккумуляторной батареи и уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду. Очистить поверхность батареи от электролита тряпочкой, смоченной 10%-ным раствором питьевой соды. Зачистить полюсные штыри и контактную часть поверхности наконечников проводов. После установки батареи на место затянуть стяжные болты и смазать их техническим вазелином. Проверить надежность крепления батареи.

Отрегулировать натяжение ремня вентилятора, протереть коллекторы, генератора и стартера тряпочкой, смоченной в авиационном бензине. При износе щеток их необходимо заменить.

Проверить работу всех осветительных приборов и приспособлений, надежность и чистоту контактов.

Коробка передач, передняя и задняя подвески, колеса

Проверить затяжку всех болтов и гаек.

Проверить и при необходимости долить масло в коробку передач и в картер заднего моста или заменить его.

Убедиться в исправности механизма сцепления и отрегулировать свободный ход педали. В гидравлическом сцеплении долить тормозную, жидкость до требуемого уровня.

Покачиванием передних колес в поперечном направлении проверить зазоры шкворней во втулках поворотных цапф и степень затяжки подшипников ступиц передних колес.

Отрегулировать углы установки передних колес - схождение и развал (у "Запорожца" и задних колес).

Осмотреть колеса, довести давление воздуха в шинах до нормального, произвести балансировку колес.

Подтянуть гайки крепления картера рулевого механизма, всех соединений в рулевых тягах, устранить люфт в рулевом механизме.

Снять тормозные барабаны всех колес, осмотреть их, очистить рабочие поверхности фрикционных накладок, протереть их, а также внутреннюю рабочую поверхность барабанов тряпочкой, смоченной авиационным бензином. Неисправные накладки заменить.

Проверить уровень и при необходимости долить тормозную жидкость в питательный бачок. Убедиться в отсутствии течи тормозной жидкости в главном и рабочих цилиндрах и соединениях. Неисправные цилиндры разобрать, промыть и сменить манжеты. Прокачать и отрегулировать ручной и ножной тормозы и проверить надежность их действия.

После выполнения контрольно-осмотровых, регулировочных и смазочных работ произвести контрольный пробег автомобиля. Выявленные неисправности устранить.

В пути необходимо иметь запас

эксплуатационных материалов

Масло моторное                                  1,0 л 
Масло для КПП и заднего моста                   0,5 л
Тормозная жидкость                              0,5 л
Дистиллированная вода                           0,5 л
Паста полировочная восковая                     1 тюбик
Изолента                                        1 круг
Клей 88 или БФ-2                                1 тюбик
Веревка                                         1 моток
Изолированный многожильный электропровод        2м
Ветошь, мыло, сургуч, маслостойкая резина 

запасных частей

Камера                                                     1 шт.
Золотник в сборе                                           2 шт.
Ремень привода вентилятора                                 1 шт.
Крышка распределителя                                      1 шт.
Диафрагма топливного насоса                                1 шт.
Конденсатор                                                1 шт.
Электролампы                                               1 комплект
Ротор распределителя (бегунок)                             1 шт.
Молоточек и пластина с неподвижным контактом прерывателя   1 комплект
Свечи зажигания                                            2 шт.
Предохранители                                             5 шт.
Передний тормозной шланг                                   1 шт.
Подшипник передних колес (наружный)                        1 шт.
Прокладка крышки головки блока цилиндров                   1 шт. 
Шплинты, гайки, болты разных размеров