23. На мотоцикле нет приборов, показывающих степень нагрева двигателя. Как определить, не перегрет ли он?

С достаточной для практики точностью это можно сделать и без прибора, рукой. Если рука, приложенная к картеру у основания цилиндра, ощущает тепло — двигатель нагрет достаточно, чтобы можно было ехать. Если руке горячо, но она «терпит» — двигатель нагрет нормально, за него можно не опасаться, даже если вода, попавшая на ребра цилиндра, «шипит». Если же рука на картере «не терпит», если вода «шипит» на картере — двигатель перегрет, можно опасаться неприятных последствий и потому без крайней надобности продолжать движение не рекомендуется, лучше дать двигателю остыть. Наконец, в том случае, когда двигатель заметно теряет мощность и тепло от него ощущается на расстоянии, — двигатель перегрет чрезвычайно, движение нужно прекратить немедленно, И возобновлять его только после остывания двигателя.