Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте



предыдущая главасодержаниеследующая глава

108. Можно ли переделать 6-вольтовый генератор на напряжение 12 В?

Чаще всего на этот вопрос можно ответить только отрицательно, поскольку в большинстве случаев переход на 12 В осуществлен за счет принципиального изменения рода тока: все новые генераторы — «переменники». Но в одном случае такая переделка возможна: генератор Г-414 сравнительно легко модернизируется в 12-вольтовый. Для этого достаточно лишь заменить статорную обмотку.

Однако начинать следует с подготовительной операции: в соответствии с рис. 37 нужно изготовить несложный намоточный станок. Сердечник 5 (рис. 37, б) — это, по существу, шаблон сердечника полюсного башмака генератора, а конусная поверхность у него сделана для облегчения снятия намотанной катушки.

Изготовив станок, проводом ПЭТВ-2 или ПЭВ-2 диаметром 0,52±0,01 мм намотайте 550 витков, плотно и по возможности равномерно укладывая их между щеками 4 (рис. 37, а). Промаркируйте начало и конец обмотки, снимите катушку, «спеленайте» ее одним слоем бязевой ленты с перекрытием на половину ее ширины, пропитайте лаком ГФ-95 (бакелитовым, другим электропроводным) и просушите; в крайнем случае обмотайте еще в один слой синтетической изолентой. На выводные концы катушки наденьте полиэтиленовые трубки и напаяйте наконечники.

Разберите старый генератор, промойте (но не бензином!), снимите полюсный башмак и, удалив с него прежнюю обмотку, наденьте новую. Чтобы она приняла нужную форму и плотно легла на корпус генератора, надо изготовить еще оправку, имитирующую якорь, и после того, как башмак будет слегка закреплен в корпусе винтом, вставьте оправку, как показано на рис. 37, в, в корпус и подожмите все струбциной или иным приспособлением до упора (рис. 37, г). После этого окончательно затяните и закрепите винт крепления башмака. Оправка должна легко извлекаться из корпуса — и это будет означать, что между башмаком и якорем останется гарантированный зазор. Теперь соедините обмотки, как показано на схеме (рис. 37, д).

Рис. 37. Переделка генератора Г414 на 12 В: а — намоточный станок; 1 — съемная передняя опора; 2 — вал; 3 — гайка М12; 4 — щека; 5 — сердечник; 6 — ручка; 7 — основание; 8 — задняя опора; б — детали намоточного станка; в — монтаж полюсного башмака; 1, 2 — башмаки; 3 — винт; 4 — обмотка (металл): корпус; г — струбцина; д — схема соединения обмотки со щетками
Рис. 37. Переделка генератора Г414 на 12 В: а — намоточный станок; 1 — съемная передняя опора; 2 — вал; 3 — гайка М12; 4 — щека; 5 — сердечник; 6 — ручка; 7 — основание; 8 — задняя опора; б — детали намоточного станка; в — монтаж полюсного башмака; 1, 2 — башмаки; 3 — винт; 4 — обмотка (металл): корпус; г — струбцина; д — схема соединения обмотки со щетками

Если вы располагаете возможностью, изготовьте новую шестерню привода генератора с 14 зубьями (модуль 2,5 мм, угол зацепления 20°, левое направление угла наклона зубьев к оси вращения равно 20°21,8) — это повысит частоту вращения генератора и он начнет раньше отдавать зарядный ток. Наконец, не забудьте заменить все прежние приборы электрооборудования на 12-вольтовые.

предыдущая главасодержаниеследующая глава














© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'