119. На моем мотоцикле старое 6-вольтовое электрооборудование и очень тусклый свет фары. Если переделать оборудование на 12 В, главный свет, наверное, станет лучше?

Если в новой 12-вольтовой системе вы будете использовать более мощную лампу главного света — то да.

Но вот на что хотелось бы обратить ваше внимание.

Сила света зависит, главным образом, от двух факторов: качества рефлектора и мощности лампы. Поскольку ваш мотоцикл не новый, есть все основания предположить, что свет стал слабым по первой причине. К тому же за время долгой эксплуатации заметно окислились клеммы центрального переключателя на руле, клеммы аккумуляторной батареи и контакты самой лампы. Если из-за образования окисной пленки во всех соединениях суммарное сопротивление цепи выросло всего на 0,2 Ома (сущий пустяк, не правда ли?), то в полном соответствии с известным еще со школьной скамьи законом физики потеря напряжения составит (имея в виду, что ток, протекающий через нить главного света, I=P/U=35/6≈6A); U_r=[XP=6X0,2=1,2 В. Значит, на нить придет уже не 6 В, а только 4,8 В, т. е. потеря составит 20%!

В случае же использования 12-вольтового электрооборудования при тех же условиях лампа будет потреблять гораздо меньший ток (считаем, что мощность лампы одна и та же): I=P/U=35/12≈3A); U_r=3X0,2=0,6 В, значит, потеря составит в этом случае только 0,6/12=0,05, или 5 %, что в четыре раза меньше!

Надо иметь в виду, что переход на 12-вольтовое оборудование — дело дорогостоящее. Не говоря уже о том, что иногда это просто невозможно по конструктивным причинам.

Поэтому если речь идет только о качестве света, то это можно исправить более простым способом: достаточно поставить новую современную фару и заново пропаять или облудить наконечники всех проводов, идущие к зажимам. Конечно, лампу в фаре придется заменить на 6-вольтовую. Для этого, как правило, приходится перепаивать ее фланец.