Предисловие

Директивами XXIII съезда КПСС предусматривается дальнейшее развитие автомобильного транспорта, роль которого в общей транспортной системе нашей страны возрастает из года в год. К 1970 году грузооборот автомобильного транспорта общего пользования увеличится примерно в 1,7 раза, перевозка населения - в 1,9 раза, а производство автомобилей - более чем в два раза (1360 - 1510 тыс. штук) по сравнению с 1965 г.

В настоящее время интенсивно развивается производство автомобилей грузоподъемностью 5 - 7 и 10 - 12 т и автомобилей повышенной проходимости, самосвалов, седельных тягачей с прицепами, легковых автомобилей, автобусов и т. п. Одновременно проводится укрупнение автомобильных хозяйств, централизация технического обслуживания и ремонта автомобилей, внедрение новых методов планирования и экономического стимулирования на автомобильном транспорте.

При решении этих проблем широко используются достижения современной науки и техники (электроника, автоматика, вычислительная техника, теория надежности и т. п.)

Огромные масштабы перевозок требуют более эффективного использования автомобильного парка, а также повышения его производительности. Эти задачи могут быть решены при условии надежной работы подвижного состава, высокого уровня организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с применением принципов научной организации труда.

Выпускаемые учебными заведениями специалисты автомобильного транспорта должны в совершенстве овладевать технологией технического обслуживания современных автомобилей, знать гаражное оборудование, уметь использовать новые высокопроизводительные пути комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, анализировать причины неисправностей и отказов автомобилей, позышать их надежность и долговечность.

Настоящий учебник написан в соэтветствии с программой курса "Техническое обслуживание автомобилей" для автомобильно-дорожных техникумов и включает в себя все перечисленные вопросы с учетом последних достижений в этой области.

От автомобильного техника-механика в современных условиях в первую очередь требуются знания и практические навыки в области технического обслуживания автомобилей новых типов, на что в учебнике обращено особое внимание. Авторы учебника увязывают излагаемый материал с курсом "Теория и конструкции автомобилей", что также поможет учащимся совершенствовать знания новой автомобильной техники.

В процессе создания учебника были использованы работы научно-исследовательских и учебных институтов, материалы заводов и передовых автотранспортных предприятий, труды ведущих специалистов в области технического обслуживания автомобилей: профессоров Н. Я. Говорущенко, Г. В. Крамаренко, Я. И. Несвитского, доцентов Б. Е. Боровского, М. Я. Пронштейна, М. К. Загадского, Л. Н. Давидовича и других.

Замечания и пожелания, касающиеся улучшения учебника, просьба направлять по адресу: Киев - 54, ул. Гоголевская, 7, издательство "Вища школа".