Эксплуатация автомобильных шин

Эксплуатация автомобильных шин должна обеспечивать их длительный пробег. Особо важное значение поэтому имеет поддержание нормального внутреннего давления в них. При пониженном давлении увеличивается деформация покрышки, повышается ее температура и она быстро приходит в негодность. Поэтому совершенно недопустимо снижать давление, чтобы повысить плавность хода.

Монтаж шин производят монтажными лопатками на чистом месте. Перед установкой шины следует выправить вмятины, зачистить забоины, удалить ржавчину на ободе, при необходимости покрасить его. Камера и покрышка должны быть сухими. Перед укладкой камеру припудрить тальком и расправить, не допуская ее защемления бортами покрышки. Для улучшения сцепления колес с грунтом покрышку с направленным рисунком протектора устанавливать так, как показано на рис. 100, в.

Рис. 100. Порядок перестановки шин: а - с ненаправленным рисунком протектора; б - с направленным рисунком протектора; в - шина с направленным рисунком протектора

При движении автомобиля избегать резкого торможения и буксования колес. Чтобы шины изнашивались равномерно, следует переставить их при техническом обслуживании № 2 согласно рис. 100, а и б.

В случае попадания на шину бензина, керосина или масла протереть ее досуха. Покрышки даже в случае незначительного повреждения сдавать в ремонт, так как при использовании поврежденной покрышки в ткань каркаса проникает влага и он загнивает. При длительной стоянке автомобиля следует предохранять шины от воздействия солнечных лучей, для чего их укрывают или белят.

Для дорожного ремонта камер на автомобиле должна быть автоаптечка с брикетами для вулканизации, сырой резиной, резиновым клеем, пластырями и другими принадлежностями.

Перед заделкой прокола камеру вокруг места повреждения зачищают металлической щеткой или рашпилем; затем на прокол накладывают заплатку из сырой резины. На заплатку устанавливают металлическую чашечку с брикетом и плотно прижимают ее струбциной к камере. Брикет зажигают, предварительно взрыхлив его поверхность. После остывания брикета снимают струбцину, чашечку и проверяют качество ремонта, заполнив шину воздухом и смочив заплату водой. Заклеивание проколов холодным способом весьма ненадежно и производится лишь при отсутствии брикетов.

Для дорожного ремонта бескамерных шин применяют авто-аптечку РБШ-4. Аптечка позволяет заделывать проколы диаметром 1 - 10 мм, не снимая шины.

Хранить шины надо в помещении, защищенном от солнечных лучей, при температуре от -10 до +25° и относительной влажности воздуха 50 - 60%. Покрышки со вставленными и слегка накачанными камерами устанавливают или развешивают в вертикальном положении.