Летняя эксплуатация автомобилей

Летний период характеризуется высокой температурой и запыленностью окружающего воздуха.

Высокая температура окружающего воздуха вызывает перегрев и падение мощности двигателя, разжижение масла и ухудшение его смазывающих свойств, интенсивное испарение охлаждающей жидкости, а также сильный нагрев и повышенный износ автомобильных шин.

Пыль проникает во все неплотности механизмов и агрегатов, что также ведет к повышенному их износу. Дорожная пыль, содержащая кварцевые частицы, смешиваясь с маслом, образует своеобразную пасту, которая обладает большой истирающей способностью.

Условия для технического обслуживания и хранения автомо-билей летом более благоприятные, чем зимой, однако и при летней эксплуатации техническое обслуживание автомобилей имеет ряд особенностей: больший по сравнению с зимним периодом объем работ по внешнему уходу за автомобилем; более частое обслуживание масляных, топливных и воздушных фильтров; ежедневная проверка уровня электролита в аккумуляторных батареях; увеличенный объем работ по уходу за шинами; очистка сапунов картеров ведущих мостов.

При хранении автомобилей в летний период надо предохранять шины и стекла кабины от воздействия солнечных лучей и строго соблюдать правила противопожарной безопасности. На открытых стоянках в постоянном парке и в полевых условиях во избежание буксования автомобилей следует укреплять грунт, используя подручные средства.

Подготавливая автомобиль к летней эксплуатации, выполняют очередное номерное техническое обслуживание и ряд дополнительных работ.

Низкозамерзающую охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя сливают и сдают на склад горючего; систему промывают водой.

Средства утепления и обогрева должны быть приведены в исправное состояние и сданы на склад.

Дизельное топливо зимнего сорта заменяют на летний сорт. Систему охлаждения масла двигателя промывают и продувают сжатым воздухом. Трубку и клапан вентиляции картера двигателя очищают от смолистых веществ.

Картеры двигателя и силовой передачи заправляют маслом летнего сорта.

На автомобилях с гидравлическим приводом заменяют и тормозную жидкость.

Автомобильные шины перемонтируют, ободы колес очищают, внутренние поверхности покрышек протирают. При монтаже шин камеру, ободную ленту и внутреннюю поверхность покрышки припудривают тальком. Листы рессор смазывают графитной смазкой.

При подготовке автомобилей к эксплуатации в особо жарких районах необходимо руководствоваться специальной инструкцией.