НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Предупреждающие знаки

Основным отличием предупреждающих знаков (кроме знаков 1.3, 1.4 и 1.31) является их треугольная форма с белым фоном и красным окаймлением. Предупреждающие знаки предназначены для оповещения водителей о характере опасности на пути движения. Эти знаки не вводят каких-либо ограничений, но, увидев такой знак, водитель должен быть более внимательным и принимать соответствующие обстановке меры, обеспечивающие безопасность движения.

Предупреждающие знаки треугольной формы вне населенных . пунктов устанавливаются в зависимости от скорости движения, условий видимости и возможности размещения на расстоянии от 150 до 300 м, а в населенных пунктах - на расстоянии от 50 до 100 м от начала опасного участка. При необходимости эти 'знаки могут быть установлены и на другом расстоянии, но в . этом случае расстояние до опасного участка указывается на табличке 7.1.1, помещенной под знаком (рис. 37). Рис. 37. Дорожный знак с табличкой, указывающей расстояние до опасного места

Если между предупреждающим знаком и началом опасного участка имеется перекресток; то за этим перекрестком устанавливается повторный знак с табличкой 7.1.1. Ниже приводятся наименования предупреждающих знаков, их значение и места применения.

1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом". Предупреждает о наличии переезда через железную дорогу, оборудованного шлагбаумом или полушлагбаумом.

1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума". Предупреждает о наличии переезда через железную дорогу, на котором отсутствует шлагбаум или полушлагбаум. Вне населенных пунктов знаки 1.1 и 1.2 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка.

1.3.1 "Однопутная железная дорога". Предупреждает о наличии необорудованного шлагбаумом или полушлагбаумом железнодорожного переезда через железную дорогу с одним путем.

1.3.2 "Много пути а я железная дорога". Предупреждает о наличии необорудованного шлагбаумом или полушлагбаумом железнодорожного переезда через железную дорогу с двумя и более путями.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 при наличии на железнодорожном переезде светофорной сигнализации устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии на расстоянии не менее 20 м от ближайшего рельса.

1.4.1 -1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду". Дополнительно предупреждают водителей о приближении к железнодорожному переезду. Знаки 1.4.1 -1.4.3 устанавливают с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4-1.4.6 - с левой.

Знаки 1.4.1 и 1.4.4 устанавливают под первым по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6- под вторым знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 - самостоятельно, на равном расстоянии между первым и вторым знаком 1.1 или 1.2 (рис. 38).

На расстоянии ближе 100 м перед железнодорожным переездом и на самом переезде транспортным средствам обгон запрещен. При отсутствии перед переездом разметки, определяющей число полос движения или дорожных знаков 5-8, движение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд. В зоне 100 м по обе стороны от переезда запрещается также стоянка, а на самом переезде и остановка транспортных средств. На железнодорожных переездах запрещается разворот.

Рис. 38. Обозначение дорожными знаками железнодорожного переезда
Рис. 38. Обозначение дорожными знаками железнодорожного переезда

Водителю запрещается также: провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы; пересекать железнодорожные пути в неустановленных местах; самовольно открывать шлагбаум или объезжать пол у шлагбаум.

1.5 "Пересечение с трамвайной, линией". Предупреждает о пересечении с трамвайной линией, расположенной вне перекрестка. Установка знака обусловлена тем, что водители безрельсовых транспортных средств, движущиеся по дороге, не всегда могут своевременно заметить трамвайные линии. Увидев знак, водителю рекомендуется снизить скорость для плавного (без тряски) пересечения трамвайной линии, либо быть готовым к тому, чтобы при подъезде к трамвайной линии остановиться и без помех пропустить трамвай.

Нельзя выезжать на трамвайный путь сразу после проезда трамвая, движущегося по ближайшей к водителю линии, необходимо убедиться в отсутствии движения встречного трамвая.

1.6 "Пересечение равнозначных дорог". Предупреждает о пересечении равных по значению автомобильных дорог (улиц). При этом знаке улицы и дороги считаются на данном перекрестке равнозначными, даже если одна из них имеет какое-либо покрытие, а другая - грунтовая. Знак устанавливают в том случае, если расстояние видимости перекрестка при подъезде к нему вне населенных пунктов менее 150 м, а в населенных пунктах - менее 50 м. Водителю следует быть готовым к тому, чтобы при подъезде к пересечению остановиться и пропустить другое транспортное средство, имеющее преимущественное право на движение.

В непосредственной близости от перекрестка и на самом перекрестке запрещается обгон транспортных средств (кроме велосипедов, двухколесных мотоциклов без коляски, гужевых повозок, а также разрешенного обгона справа механических транспортных средств).

1.7 "Пересечение с круговым движением". Предупреждает о пересечении дорог, на котором движение осуществляется в указанном стрелками направлении. Знак устанавливается вне населенных пунктов перед каждым перекрестком, на котором установлены знаки 4.3 "Круговое движение", в населенных пунктах- перед перекрестком, расстояние видимости которого менее 50 м.

Увидев знак, водителю рекомендуется при подъезде к пересечению снизить скорость до пределов, обеспечивающих безопасное выполнение маневра слияния с потоком, движущимся по круговой развязке, а при необходимости остановиться для пропуска транспортного средства, имеющего преимущественное право на движение. Необходимо также учитывать, что данные пересечения часто имеют центральный островок с высоким бордюрным камнем. Поэтому несвоевременное снижение скорости может привести к наезду на препятствие и поломке транспортного средства.

1.8 "Светофорное регулирование". Предупреждает о приближении к перекрестку или участку дороги, движение на котором регулируется светофором. Знак устанавливают перед перекрестком или участком дороги, движение на котором регулируется светофором, если расстояние видимости светофора менее 100 м, а также перед первым после въезда в населенный пункт перекрестком со светофорным регулированием. Знак требует от водителя быть готовым своевременно остановить транспортное средство при запрещающем Сигнале светофора.

1.9 "Разводной мост". Предупреждает о приближении к разводному мосту или паромной переправе. Вне населенных пунктов знак 1.9 повторяется. Второй знак устанавливают на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Следует обратить внимание на состояние и наличие настила моста и быть готовым своевременно остановить транспортное средство. Необходимо при этом учитывать, что дощатые влажные настилы мостов создают неблагоприятные условия для торможения. Поэтому скорость движения транспортного средства должна быть минимальной, а торможение не резким.

При подъезде к паромной переправе необходимо остановить автомобиль так, чтобы не мешать транспортным средствам, съезжающим с парома. При наличии очереди автомобилей, ожидающих погрузку на паром, следует остановиться за ними в один ряд. При въезде на паром следует проявлять особую осторожность и руководствоваться указаниями работника парома.

1.10 "Выезд на набережную". Предупреждает о том, что дорога (улица) выходит на набережную, берег реки, озера или моря. Вне населенных пунктов знак 1.10 повторяется. Второй знак устанавливают на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Знак необходим для информации водителя об опасности,, связанной с возможным съездом или опрокидыванием транспортного средства в водоем и указывает на необходимость поворота на набережную.

1.11.1 -1.11.2 "Опасный поворот". Предупреждает о закруглении дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью (знак 1.11.1 - направо, 1.11.2 - налево).

При подъезде к закруглению дорог водителю следует снизить скорость до пределов, обеспечивающих устойчивое движение транспортного средства на повороте. Особую осторожность следует проявлять водителям мотоциклов, так как при повышенной скорости мотоцикл без коляски может не "вписаться" в поворот и выехать за пределы дорожного полотна. Мотоцикл же с коляской на повышенной скорости при правом повороте может перевернуться.

1.12.1-1.12.2 "Опасные повороты". Предупреждают об участке дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево. При трех и более следующих друг за другом закруглениях со знаками применяется табличка 7.2.1 "Зона действия" (рис. 39). При подъезде к участку дороги с, опасными поворотами водителю следует снизить скорость до пределов, обеспечивающих устойчивое движение транспортного средства. При движении рекомендуется по возможности держаться правее. Вне населенных пунктов на участках с видимостью дороги в каждом направлении менее 100 м запрещаются: разворот и стоянка, а также обгон с выездом на полосу встречного движения.

Рис. 39. Дорожный знак с табличкой 'Зона действия'
Рис. 39. Дорожный знак с табличкой 'Зона действия'

1.13 "Крутой спуск". Предупреждает о наличии спуска с повышенной опасностью для движения. Величина уклона указывается на знаке. Если участок спуска не просматривается на всем его протяжении или его длина превышает 0,5 км, со знаком 1.13 применяется табличка 7.2.1 "Зона действия". Следует снизить скорость и двигаться с включенным сцеплением и передачей. Если встречный разъезд будет затруднен, то необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем.

1.14 "Крутой подъем". Предупреждает о наличии подъема, крутизна которого более нормативного для дороги (улицы) данной категории. Величина подъема указывается на знаке. Если участок подъема не просматривается на всем его протяжении или его длина превышает 0,5 км, со знаком 1.14 применяется табличка 7.2.1 "Зона действия".

На особо крутых и затяжных подъемах от водителя требуется умение своевременно включать соответствующие передачи. Запоздалое включение необходимой передачи может привести к остановке транспортного средства и скатыванию его вниз.

На подъеме (спуске) не следует останавливаться, а если это произошло по вынужденной причине, то автомобиль следует надежно затормозить ручным тормозом, включить первую передачу (или передачу заднего хода) и под колеса подложить упоры (камни, деревянные бруски и т. п.).

В конце подъема при ограниченном обзоре, а вне населенных пунктов на выпуклом переломе продольного профиля дороги с видимостью в каждом направлении менее 100 м стоянка транспортных средств не допускается, так как она заставит других водителей при объезде стоящего автомобиля выезжать на полосу встречного движения и создаст опасность столкновения со встречным транспортом.

1.15 "Скользкая дорога". Предупреждает водителей о том, что участок дороги имеет повышенную скользкость (коэффициент сцепления шин с покрытием во влажном состоянии 0,3). Следует заранее снизить скорость и проезжать этот участок, избегая резких торможений и резкого поворота рулевого колеса.

1.16 "Неровная дорога". Предупреждает о неровностях на проезжей части (просадки, вспученные места, выбоины, неплавное сопряжение с мостами и т. п.). Следует снизить скорость настолько, чтобы обеспечить плавное, без толчков движение автомобиля.

1.17 "Выброс гравия". Предупреждает о наличии на ремонтируемом участке дороги щебня, камней и возможном выбросе их из-под колес автомобиля. Следует значительно снизить скорость движения и ехать по накатанной колее. Если затруднен встречный разъезд, следует остановиться и дать возможность водителю транспортного средства выбрать путь, где щебенка наиболее уплотнена. При следовании за впереди идущим автомобилем необходимо увеличить дистанцию до такого расстояния, чтобы исключить попадание выброшенных камней из-под колес едущего впереди автомобиля.

При проезде таких участков необходимо учитывать также наличие пешеходов и ремонтных рабочих, находящихся поблизости, и в этих условиях принимать все меры предосторожности, вплоть до остановки транспортного средства.

1.18.1 - 1.18:3 "Сужение дороги". Предупреждает об участке дороги, на котором ширина проезжей части уменьшается на одну полосу или более, а также предупреждает об искусственном сооружении (мосте, путепроводе, тоннеле и т. п.), в пределах которого ширина проезжей части равна или меньше, чем на подходах к нему (1.18.1 - с обеих сторон , 1.18.2 - справа, 1.18.3 - слева). Увидев знак, водителю рекомендуется значительно снизить скорость движения и быть готовым к встречному разъезду с уменьшенным интервалом до встречного транспортного средства.

1.19 "Двустороннее движение". Предупреждает об участке дороги со встречным движением, которому предшествовал участок дороги с односторонним движением. Такие участки могут быть, например, в месте примыкания дороги с разделительной полосой к дороге без разделительной полосы со встречным движением или на проезжей части с односторонним движением, где временно организовано двустороннее движение.

1.20 "Пешеходный переход". Предупреждает о пешеходном переходе, обозначенном информационно-указательными знаками 5.16.1, 5.16.2 "Пешеходный переход" или разметкой 1.14 "зебра", а также о переходе, расстояние видимости которого менее 100 м. Приближаясь к нерегулируемому переходу, на котором находятся пешеходы, водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Если перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, то водители других транспортных средств могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.

"Правила дорожного движения" запрещают остановку и стоянку транспортных средств на пешеходных переходах и вблизи них, в частности, при заторах, чтобы обеспечить беспрепятственный и безопасный переход пешеходами проезжей части. Однако отдельные водители недооценивают этого и в условиях замедления движения транспортного потока, следуя друг за другом останавливают автомобиль на пешеходном переход преграждая тем самым путь пешеходам.

1.21 "Дети". Предупреждает о возможности внезапного появления детей на проезжей части. Этот знак устанавливают около школ, детских игровых площадок и детских садов. Примененная со знаком табличка 7.2.1 "Зона действия" указывает на протяженность опасной зоны. Вне населенных пунктов знак 1.21 повторяется. Второй знак устанавливают на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Водителю следует, снизив скорость, вести транспортное средство с особой осторожностью.

1.22 "Пересечение с велосипедной дорожкой". Предупреждает о пересечении с велосипедной дорожкой, обозначенной предписывающим знаком 4.5 "Велосипедная дорожка" и разметкой 1.15. Велосипедные дорожки, как правило, располагаются параллельно главной дороге с одной или обеих сторон и пересекают примыкающие к ней второстепенные дороги. Водитель, выезжая с главной дороги на второстепенную или приближаясь к главной дороге по второстепенной, увидев знак 4.5 "Велосипедная дорожка" и разметку 1.15, должен снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить велосипедистов или пешеходов, пересекающих дорогу в поперечном направлении.

1.23 "Дорожные работы".Предупреждает о работах на проезжей части. Вне населенных пунктов знак 1.23 повторяется. Второй знак устанавливают на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Особую осторожность следует проявлять при проезде ремонтируемого участка дороги в темное время суток. Надо значительно снизить скорость движения транспортного средства и светом фар обеспечить достаточную видимость.

1.24 "Перегон скота". Предупреждает об участке дороги, проходящем вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и используемом для перегона скота.

1.25 "Дикие животные". Предупреждает о том, что на участке дороги возможно появление диких животных. При движении по дороге в темное время суток необходимо светом фар обеспечить достаточную видимость.

1.26 "Падение камней". Предупреждает об участке дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падения камней. При движении по дороге в темное время суток необходимо светом фар обеспечить достаточную видимость.

1.27 "Боковой ветер". Предупреждает о том, что на участке дороги возможен сильный боковой ветер.

Эти участки представляют большую опасность для водителей легковых автомобилей и особенно двухколесных транспортных средств. При движении на большой скорости сильный порывистый боковой ветер может привести к потере управления и повлечь аварию с тяжкими последствиями. При подъезде к таким участкам следует заблаговременно снизить скорость и вести транспортное средство с особой осторожностью.

1.28 "Низколетящие самолеты". Предупреждает об участке дороги, над которым возможен пролет самолетов на небольшой высоте. Водитель должен подготовить себя к тому, чтобы внезапный сильный звук от пролетающего самолета не вызвал испуга и потерю управления.

1.29 "Тоннель". Предупреждает о расположении впереди тоннеля, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннеля, въездной портал которого из-за рельефа местности виден с расстояния менее 150 м. Если при въезде в тоннель не виден его противоположный конец, то со знаком 1.29 применяется табличка 7.2.1 "Зона действия".

1.30 "Прочие опасности". Предупреждает об опасности для движения, не предусмотренной другими знаками (выступы скал, обрывы и т. п.).

1.31.1 - 1.31.3 "Направление поворота". Предупреждает о том, что имеется закругление или разветвление. Знаки 1.31.1 и 1.32.2 устанавливают с внешней стороны закругления, а знак 1.31.3 на Т-образных перекрестках - напротив проезда, не имеющего продолжения, на разветвлениях дорог - непосредственно за местом, где разветвляются проезжие части дорог.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь