4. "Руссо-Балт-К12/20". Россия 1911 г.

'Руссо-Балт-К12/20'. Россия 1911 г.

Одна из четырех легковых моделей, выпускавшихся с 1909 по 1915 г. Русско-Балтийским вагонным заводом в Риге. Особенности конструкции: отлитые из алюминиевого сплава картеры двигателя и коробки передач, рулевое колесо с пятью спицами, подвеска задних колес на тричетвертьэллиптических рессорах. Двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 2211 куб. см, мощность - 20 л. с. Число передач - 3. Расстояние между осями - 2855 мм. Масса - 1180 кг. Скорость - 60 км/ч. Кузов - четырехместный, типа "торпедо". Конструктор - Ж. Поттера. Изготовлено около 300 автомобилей этой модели.

Машина отреставрирована институтом НАМИ и экспонируется в автомобильном отделе Политехнического музея (Москва). Это - единственный "Руссо-Балт", сохранившийся во всем мире до наших дней.