11. АМО-Ф15. СССР 1927 г.

АМО-Ф15. СССР 1927 г.

Первая советская модель грузового автомобиля. Особенности конструкции: маховик двигателя, являющийся вентилятором, многодисковое сцепление, введенная с 1927 г. кабина с жесткими крышей и стенкой. Двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 4396 куб. см, мощность - 35 л. с. Число передач - 3. Расстояние между осями - 3070. Масса - 1900 кг. Скорость - 42 км/ ч. Грузоподъемность - 1500 кг. Конструктор - В. Ципулин. Изготовлено с 1924 по 1930 г. свыше 6000 машин. Один из четырех сохранившихся до наших дней экземпляров АМО-Ф15 реставрирован и хранится на заводе ЗИЛ (бывший АМО).