Введение

Всестороннее развитие производительных сил на основе достижений научно-технической революции является главным условием дальнейшего экономического и социального развития нашей страны. На июньском 1983 г. Пленуме ЦК КПСС указывалось, что "Решающее значение приобретает ныне единая научно-техническая политика. Нас ждет огромная работа по созданию машин, механизмов и технологий как сегодняшнего, так и завтрашнего дня".

Важный вклад в интенсификацию экономики и социальное развитие нашей страны вносит автомобильный транспорт, основной задачей которого является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках. Обеспечение бесперебойной работы автомобильного транспорта связано с решением крупных технических, организационных и экономических задач. К числу таких задач следует отнести: совершенствование материально-технической базы автомобильного транспорта на основе новейших достижений науки и техники, внедрение современных методов управления в работу автотранспортных предприятий, значительное повышение уровня механизации и автоматизации производственных процессов.

Автомобильный транспорт является весьма энергоемкой областью, потребляющей до ¹/₃ всей добываемой в стране нефти. Особое значение на современном этапе приобретает экономное расходование энергетических ресурсов, которое требует разработки и внедрения специальных мероприятий.

Задачи совершенствования работы автомобильного транспорта не ограничиваются только экономической сферой. Они имеют и важное социальное значение. Большое внимание уделяется решению общегосударственной проблемы - повышению безопасности движения, уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий. Эта проблема тесно связана с улучшением условий труда водителей, повышением активной и пассивной безопасности автомобилей. Не менее актуальной является проблема уменьшения воздействия автомобилей на окружающую среду: загрязнение воздушного бассейна отработанными газами автомобилей, снижение шумности автомобильных двигателей, загрязнение водного бассейна стоками и т. д.

Задачи совершенствования материально-технической базы автомобильного транспорта требуют для их решения привлечения новейших достижений науки и техники. Одним из перспективных направлений технического перевооружения автомобильного транспорта является внедрение электронных устройств (ЭУ) и электронных систем (ЭС). Начавшееся около 20 лет назад, это внедрение принимает все более широкие масштабы, позволяя качественно улучшить важнейшие технические и эксплуатационные характеристики и, связанные с ними экономические и социальные показатели работы автомобильного транспорта.

Среди ЭУ автомобильного транспорта, нашедших наиболее широкое применение, следует выделить системы управления питанием как карбюраторных, так и дизельных двигателей автомобилей. Эти системы, включающие в себя наряду с большим числом датчиков микропроцессоры, позволяют автоматически поддерживать оптимальный режим работы двигателя, обеспечивающий экономичное расходование топлива. Электронные системы управления питанием двигателей обеспечивают, помимо улучшения топливной экономичности, значительное снижение вредных выбросов в воздушный бассейн.

Существенную роль играют электронные устройства и системы в повышении безопасности движения на автомобильном транспорте. Внедрение автоматических систем управления головным освещением, скоростью движения, микроклиматом в кабине водителя позволяют резко улучшить условия труда водителя, а установка на автомобилях таких систем, как антиблокировочные системы, системы предупреждения о препятствиях на дороге в условиях недостаточной видимости позволяет снизить число дорожно-транспортных происшествий и их последствия.

Электроника на автомобильном транспорте - это и организация связи транспортных средств в движении, применение средств электроники для улучшения эксплуатации техники в крупных автотранспортных предприятиях, применение вычислительной техники для диспетчеризации и упорядочения движения. Кроме того, технические электронные устройства все больше привлекаются к автоматизированному управлению движением автомобилей в крупных городах и столицах.

Применяемые на автомобильном транспорте электронные устройства включают в себя радиолокационные, телеметрические и электронно-оптические приборы и устройства, вычислительную технику, основанную на использовании интегральной технологии. Для оценки возможностей ЭУ и для последующей грамотной эксплуатации их на автомобильном транспорте необходимо иметь четкие представления о принципах работы и технических возможностях применяемых устройств. ЭУ должны отвечать основным эксплуатационным требованиям: высокой надежности, безотказности, быстродействию, помехозащищенности.

Широкая информация об уже достигнутых возможностях электроники автомобильного транспорта, несомненно, будет способствовать ускорению внедрения прогрессивной техники на транспорте, росту обоснованных требований работников транспорта к предприятиям автомобильной промышленности при разработке и выпуске новых автомобилей. Укрепление связи между этими отраслями народного хозяйства "обеспечит высокие темпы развития отечественных автомобильных транспортных средств и радикальное повышение эффективности работы автомобильного транспорта в единой транспортной системе страны" [7].