Обслуживание тормозной системы

При эксплуатации автомобиля тормозные системы требуют самого тщательного и постоянного контроля. Поэтому при каждом осмотре автомобиля следует убедиться в механической целостности всех деталей тормозных механизмов и их приводов: шлангов, трубопроводов, тросов. Трубки не должны иметь вмятин, гибкие шланги - разбухания и разрывов. Тормозная жидкость должна быть всегда чистой. Недопустимо также и подтекание тормозной жидкости из системы гидравлического тормозного привода.

Рис. 68. Стояночный тормоз автомобиля 'Москвич-2140'

При техническом обслуживании деталей и узлов тормозных систем не допускается применение бензина, керосина и иных органических растворителей, которые разрушают резину, а также применение твердых и острых инструментов. Необходимо пользоваться деревянным брусочком и чистой тканью, смоченной в спирте или в тормозной жидкости.

Промывать трубопроводы допускается только спиртом или тормозной жидкостью.

После мойки автомобиля, преодоления бродов или после длительного движения по мокрой дороге, когда в тормозные механизмы колес попадает вода, тормозные механизмы следует просушить, сделав несколько плавных торможений.

При выполнении работ по замене резиновых деталей тормозных механизмов необходимо соблюдать чистоту и аккуратность, избегая перекручивания шлангов, повреждений трубопроводов, которые могут вызвать утечку жидкости.