Пуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее

Иногда при пуске двигателя не работает стартер, отсутствуют свет и звуковой сигнал. Это свидетельствует о неисправности на участке электрической цепи от стартера до аккумуляторной батареи включительно. Необходимо тщательно проверить чистоту и надежность соединений разъемов электрической цепи.

При выявлении плохого контакта следует зачистить его и надежно затянуть клеммы. Если контакты на всем участке цепи исправны, значит аккумуляторная батарея сильно разряжена: при включении фар свет в них становится тусклым.

Для пуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее можно на время пуска закоротить вариатор, замкнув медной проволокой зажимы ВК и ВК-Б катушки зажигания на автомобилях "Волга", "Москвич", "Запорожец". Если двигатель не пускается, можно использовать исправную аккумуляторную батарею от другого автомобиля. Для этого надо установить оба автомобиля так, чтобы батареи находились на самом близком расстоянии друг от друга. Затем одним проводом сечением не менее 50 мм² соединить массы обоих автомобилей, другим - зажимы стартеров и пустить двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей. После пуска двигателя необходимо увеличить частоту вращения его коленчатого вала, чтобы батарея заряжалась, и отсоединить оба провода.