Читателю

Ну вот, дорогой читатель, мы снова встретились! Эта только благодаря твоим письмам-отзывам на книгу "С автомобилем на "ты", с которой началась наша дружба. Спасибо тебе за доброе слово!

Здесь мы поведем беседу о том, что волнует тебя в первую очередь. Многое из сказанного в первой книге ты просишь уточнить и дополнить. С удовольствием выполняю эту просьбу, тем более что с момента нашей встречи прошло более трех лет, а за это время ох как много бензина утекло! Да и сам бензин стал лучше, появились новые эксплуатационные материалы, но главное - наша автомобильная промышленность за это время совершила принципиальный шаг: перешла к выпуску нового поколения легковых автомобилей - переднеприводных. Наш же брат - автолюбитель вырос этак миллиона на три, помолодел, стал больше интересоваться вопросами экономной эксплуатации, а также достоинствами и недостатками новых марок машин.

В письмах автолюбителей моего поколения чувствуется некоторый скептицизм: "Переднеприводные, говорите? Двигатель - поперек, говорите? Ну, ну...". Вот поэтому я и решил привести здесь несложный сопоставительный анализ былого и нынешнего.

Автомобиль - не просто средство передвижения. В его конструкции находят отражение многие современные тенденции развития техники, поэтому, познавая автомобиль, мы повышаем уровень своей технической культуры. Исходя из этого, а также идя навстречу твоим пожеланиям, по сравнению с предыдущей книгой здесь я попытался расширить познавательную часть.

Известный афоризм гласит: "Зри в корень!". Он вполне применим и к нашей теме. Поэтому мне представляется более важным объяснить принципы работы различных систем, узлов и агрегатов, а не давать рецепты по их обслуживанию - для этого есть инструкция по эксплуатации.

Я очень благодарен своему рецензенту Ю. А. Долматовскому за ценные советы, данные мне при подготовке рукописи. Благодаря его доброжелательной, высококвалифицированной критике мне удалось избежать некоторых ошибок и существенно улучшить построение книги.