Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Красное "нельзя"

Круглые желтые знаки с красной каймой категорически запрещают делать то, что на них указано. Нельзя проезжать на велосипеде, мотоцикле, грузовой машине, лошади, нельзя обгонять, подавать сигнал, останавливаться, въезжать в определенные проезды. Этих знаков на три больше, чем предупреждающих, - двадцать одна штука, но велосипедист обязан знать всего девять.

Встречается знак скорее красный, чем желтый, так как желтому фону здесь оставлена лишь узкая полоска в середине. Все залито красной, запрещающей краской. Такой знак очень строго предупреждает о том, что въезд запрещен и велосипедист может продолжать движение, только сойдя со своего "коня" и ведя его в руках. Впереди может оказаться вырытая яма, в которую укладывают водопроводные трубы, может навстречу двигаться автомобиль, занимающий всю проезжую часть, или разобран дорожный мостик.

Очень часто в тупиках или в переулках, где растет новый дом и строительство заняло всю улицу, можно увидеть круглый знак с красной каемкой. Такой знак сообщает о том, что здесь нет сквозного проезда, и если велосипедисту надо ехать прямо, то лучше поискать объезд.

На знаке с красной каймой можно найти изображение велосипеда, а попал он сюда для того, чтобы его обладатель не ошибся и не поехал на своей машине по этой улице или дороге. Видимо, очень сильное движение вызвало необходимость поместить здесь такой знак. Дальше в зоне знака можно двигаться, только ведя велосипед руками.

Знак, на котором черная стрелка, показывающая поворот направо, перечеркнута красной полосой, говорит о том, что поворот направо запрещен.

Велосипедисты, катавшиеся двадцать, двадцать пять лет назад, знали бы, что делать, увидев на знаке сигнальный рожок в обрамлении красной полосы. Они бы не пользовались своим сигналом на улице, где висит этот знак. По традиции новые велосипедные сигналы-звонки тоже должны подчиняться такому знаку, и на тихой озелененной улице около больницы или радиостудии вы никогда не услышите переливчатого звонка велосипеда; только тихий шелест резиновых колес может нарушать спокойствие этих улиц.

Увидев этот знак, велосипедисты и водители должны двигаться только в один ряд и объезжать только стоящий на месте или очень медленно двигающийся транспорт.

В таких городах, как Москва, Ленинград, Киев, подобные знаки нет смысла вывешивать - подавать звуковые сигналы вообще запрещено.

Если на желтом фоне знака изображен красный треугольник и сделана надпись "стоп", то проезд без остановки запрещен. Нужно остановиться и пропустить пассажиров, выходящих из трамвая.

Если впереди знак с синим фоном вместо желтого, перечеркнутый красной линией, то останавливаться за ним нельзя. Этот знак встречается в узких улицах, там, где много магазинов и людей. Придется проехать дальше и только там произвести остановку.

Часто встречается желтый знак с красной каймой, на котором красная полоса перечеркивает букву "P". Это первая буква от слова Park - стоянка. Такой знак запрещает длительную стоянку. Круглый желтый знак без красной полосы, но зачеркнутый черной полосой обозначает конец зоны действия запрещающих знаков, расположенных до места установки этого знака.

Всегда нужно помнить о том, что запрещенная зона начинается сразу же после знака, а заканчивается по-разному: в желтой табличке, привешенной к знаку, указывается зона действия знака или время действия. Например, нельзя ездить на велосипеде с 8 часов до 18 часов.

Как правило, действие знака распространяется до ближайшей площади или многолюдной улицы, а в пригороде - даже до конца населенного пункта.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








Пользовательский поиск


В MIT работают над системой самодиагностики для машин

Пять водительских привычек, которые укорачивают жизнь вашему авто

Mazda разработала инновационный двигатель Skyactive-X

В Германии создано складное колесо

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей

Китай представил авто, управляемое силой мысли

7 октября 1913 года впервые в мире на заводе Генри Форда в Детройте применили конвейер для сборки автомобилей

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'