Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Структура системы

Мы установили, что в акустическом сигнале механизма есть признаки, позволяющие разложить его на составляющие, каждая из которых посылается только одной кинематической парой. Кроме того, составляющие сигнала содержат параметры, значения которых однозначно связаны с состоянием отправившей их пары. Это позволяет, измерив параметры сигнала, оценить состояние кинематической пары. Теперь остается только реализовать имеющиеся возможности в конкретной аппаратуре.

Рис. 37. Блок-схема системы акустической диагностики
Рис. 37. Блок-схема системы акустической диагностики

На международной выставке "Автоматизация-69" демонстрировалась система акустической диагностики (САД), разработанная сотрудниками СибИМЭ. Это устройство универсально в том смысле, что с его помощью можно ставить диагноз широкому классу машин. Расскажем, как работают элементы устройства, но прежде дадим общее представление о его структуре.

Любая система акустической диагностики состоит из пяти основных элементов:

  • двух датчиков( датчик колебаний и датчик опорного сигнала);
  • блока разделения сигнала на составляющие;
  • блока измерения параметров сигнала;
  • блока управления;
  • блока индикации, который позволяет считывать результат диагноза со светового табло или получать его напечатанным на специальном бланке.

Наиболее сложным устройством системы диагностики является блок разделения сигнала, в котором сигнал, принятый датчиком от механизма, подвергается многократной фильтрации для очищения от искажающих его помех.

предыдущая главасодержаниеследующая глава















© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'