НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






19.09.2006

Зачем бензин, если есть капуста

В последние месяцы цены на нефть неуклонно били рекорды. Если так пойдет и дальше, народу впору будет осваивать велосипеды и самокаты. Или искать в качестве энергоносителя что-то другое - например, топливо, которое можно... выращивать.

Например, рапс. (У нас его называют китайской капустой.)

Семечки рапса собирают, отжимают масло, из которого и делают так называемый биодизель. Правда, использовать его пока можно только на дизельных двигателях.

"Рапсовое масло может делать любой фермер в своем сарае, - говорит гендиректор компании ООО "Укргазбиодизель" Петр Дудник. - Я заправлял им свой минивэн. Честно признаюсь, сильной разницы не заметил, разве что на выхлопе вкусно пахнет жареной картошкой. Скорость машина набирает хорошо, не глохнет. Если у вас автомобиль 120 лошадиных сил, разницу вообще не почувствуете".

По словам Дудника, дизельному "Фольксвагену" на 100 километров понадобится не больше 5 литров биотоплива (а солярки - в два раза больше).

Сейчас на многих заправках Германии биотопливо продается наряду с обычным бензином. Разработаны и специальные стандарты. Любопытно, что особой переделки автомобиль, если на нем стоит дизельный двигатель, не требует.

"Нужно только поменять резиновые топливные трубки и сальники с прокладками, - делится опытом Петр Дудник, - их надо сделать силиконовыми. А то биодизель сильно разъедает резину".

Основой биотоплива может ведь стать не только рапс, но и любое растительное масло. Кроме масла в ход идут любые отходы. Бытовой мусор, опилки, древесина, даже навоз. Все они при сгорании дают метан

По мнению многих экспертов, биотопливо значительно потеснит дизтопливо и бензин в ближайшие 20-30 лет. Канада, Германия и Китай уже не первый год пестрят желтыми коврами из рапса.

В России на биотопливо серьезного внимания пока никто не обратил. У нас сейчас нет ни одной станции, которая производит биотопливо. Пока биодизель с точки зрения цены действительно проигрывает привычным видам топлива. Тонна импортного биодизеля будет стоить около $1000, в то время как такое же количество традиционного дизтоплива обойдется примерно в $600. Но если нефть и дальше будет дорожать, все может измениться.

По мнению специалистов, российский биодизель может быть значительно дешевле уже сейчас. Если выращивать рапс у себя, самим получать биотопливо, то, учитывая все издержки, литр биодизеля стоил бы около 59 евроцентов. То есть уже дешевле бензина.

Наверное, когда-то вот так же мало кто верил, что нефть способна заменить уголь. Но... Где теперь эти скептики?

Мария Рогачёва


Источники:

  1. ИЗВЕСТИЯ.РУ










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь