Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


24.09.2009

Самокат U3-X ищет гармонии с людьми во всех возможных направлениях

Хвастливый эпитет "впервые в мире" по отношению к своему новому девайсу Honda применяет дважды. Японцы гордятся "всенаправленным ведущим колесом" и заявляют, что построили первую на Земле систему, "которая позволяет перемещаться во всех направлениях". Не странно ли? Можно подумать, на велосипеде мы ездили строго вперёд и на юг, а на самокате – вбок, назад и на восток. Впрочем, подумать можно и о другом.

При первом же взгляде на устройство неизбежно возникают ассоциации с самокатом Segway, однако японцы никаких аналогий не проводят, уверяя, что все использованные технологии – их собственные (фото Honda)
При первом же взгляде на устройство неизбежно возникают ассоциации с самокатом Segway, однако японцы никаких аналогий не проводят, уверяя, что все использованные технологии – их собственные (фото Honda)

Похожее на бумбокс приспособление, именуемое U3-X, Honda исполнила в форме восьмёрки, как известно, считающейся в Японии счастливой цифрой. Значение сухого названия аппарата не приводится, ясно лишь, что U означает и моноцикл (unicycle), и универсальность (universal). Концепция новинки – "гармония с людьми".

Сегодняшняя презентация в Токио, как сообщает компания, – это 'стремление предложить следующее поколение мобильности, которое добавит радости и удовольствия'. Между тем корреспондент AP признаётся, что с его ростом 1,53 метра управлять самокатом было довольно трудно. На нижних снимках мы видим презентовавшего самокат лично президента 'Хонды' Таканобу Ито (Takanobu Ito) (фото Honda, AFP)
Сегодняшняя презентация в Токио, как сообщает компания, – это 'стремление предложить следующее поколение мобильности, которое добавит радости и удовольствия'. Между тем корреспондент AP признаётся, что с его ростом 1,53 метра управлять самокатом было довольно трудно. На нижних снимках мы видим презентовавшего самокат лично президента 'Хонды' Таканобу Ито (Takanobu Ito) (фото Honda, AFP)

"Экспериментальное компактное устройство удобно располагается между ног всадника, чтобы обеспечить свободное движение во всех направлениях, как при ходьбе – вперёд, назад, из стороны в сторону и по диагонали", – сообщает компания, уточняя, что в магазинах U3-X появится далеко не завтра: исследования и разработка будут продолжаться, чтобы проверить практичность самоката "в реальной среде". Нынешний показ – это "предложение".

Высота U3-X – 650 мм, длина – 315, ширина – 160 мм. Весит самодвижущаяся "табуретка" менее 10 кило. Скорость аппарата официально не называется, но она явно пешеходная, около 5-6 км/ч. А вот что сходу охлаждает пыл, так это литиево-ионные аккумуляторы, полной зарядки которых хватает лишь на 1 час езды.

Новый электросамокат Honda рассматривает и как снаряд для молодёжного экстрима, и как автономного робота, служащего носильщиком или официантом. Фото и видео в большом количестве можно посмотреть на этой и этой страницах (фото Robot Watch)
Новый электросамокат Honda рассматривает и как снаряд для молодёжного экстрима, и как автономного робота, служащего носильщиком или официантом. Фото и видео в большом количестве можно посмотреть на этой и этой страницах (фото Robot Watch)

Хотя управление осуществляется переносом веса тела наездника, хондовцы говорят: сбалансировать самокат на одном колесе им удалось исключительно за счёт технологий, разработанных для человекоподобного робота ASIMO. Намерения водителя в плане направления, скорости и торможения определяют датчик наклона и бортовой компьютер.

Плюс специально для U3-X была создана система всенаправленной тяги (Honda Omni Traction (HOT) Drive System), которая, похоже, и впрямь первая в своём роде.

У и так компактного U3-X складываются сиденье, подножки и выдвигается ручка для переноски. Жаль во время езды держаться фактически не за что (фото Honda, AFP)
У и так компактного U3-X складываются сиденье, подножки и выдвигается ручка для переноски. Жаль во время езды держаться фактически не за что (фото Honda, AFP)

"Покрышка" колеса U3-X, которое, понятно, движется только вперёд и назад, состоит из множества маленьких колёсиков, везущих самокат в стороны. Задействуя и то и другое, можно ехать по диагонали.

Иначе как на схеме устройство системы не увидишь, чудо-колесо закрыто практически до пятна контакта с землёй (фото Honda)
Иначе как на схеме устройство системы не увидишь, чудо-колесо закрыто практически до пятна контакта с землёй (фото Honda)

Руководство фирмы обмолвилось, что "машина" предназначена и для пожилых людей, чем несколько удивило журналистов, усомнившихся в способности престарелых надёжно контролировать такую штуку.

Самокат гармонично вписался в один ряд с киберногами 'Хонды', устройством Stride Management Assist Device и гуманоидом ASIMO (фото Honda)
Самокат гармонично вписался в один ряд с киберногами 'Хонды', устройством Stride Management Assist Device и гуманоидом ASIMO (фото Honda)

Более – никаких подробностей. Honda планирует продемонстрировать U3-X публике на 41-м Токийском автошоу-2009 (Tokyo Motor Show), которое откроется 24 октября.


Источники:

  1. MEMBRANA







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'