Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


31.10.2011

Чоппер тоже может быть электрическим

Американское ателье мототюнинга выпустило электробайк типа «чоппер». Помимо нетривиальной для дизайнерских моделей двигательной установки, его отличает сверхвысокая цена, пишет Wired.

«Детонатор» должен взорвать рынок чопперов. (Фото Karen Parker, Parker Brothers Choppers.)
«Детонатор» должен взорвать рынок чопперов. (Фото Karen Parker, Parker Brothers Choppers.)

Parker Brothers Choppers начинает принимать заказы на электрический чоппер Detonator, спроектированный германским дизайнером-футуристом Даниэлем Саймоном, когда-то работавшим в Volkswagen.

Подобно большинству чопперов, Detonator имеет узкое и более крупное (76 см в диаметре) переднее колесо и широкое заднее меньшего размера (69 см). Кроме того, его особенностями по сравнению с рядовыми мотоциклами являются сильно наклонённая рулевая колонка, удлинённая рама (3,5 м) и отсутствие переднего крыла, равно как и заднего.

А вот необходимость в каплевидном бензобаке отпала: его заменили литий-ионные батареи. Питаемые ими спаренные электромоторы спрятаны в ступице заднего колеса. Создатели не уточняют, связан ли выбор такой системы с заботой об экологии или тому есть другое объяснение.

Байк имеет запас хода 130–160 км и максимальную скорость 193 км/ч. Управлять машиной весьма непросто, признают братья Паркеры, — как в силу конструктивных особенностей, так и из-за дополнительного веса, чему причиной электрическая установка. Тем не менее создатели «Детонатора» уверены, что он найдёт своего покупателя в США, Европе или Саудовской Аравии. И цена в $100 тыс. не станет этому преградой.

Андрей Величко


Источники:

  1. КОМПЬЮЛЕНТА







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'