07.12.2011

Bridgestone показала безвоздушные шины

Новый тип колёс, продемонстрированный на Токийском автосалоне, пока подходит лишь для небольших транспортных средств, пишет DigInfo TV.

Токийский автосалон, как всегда, на переднем технологическом крае. Вот, к примеру, сверхновые безвоздушные резиновые колёса, установленные на электрокаре. Как рассказал глава департамента технологий и разработки шин Bridgestone Хироси Моринага, по бокам инновационного изделия расположены изогнутые «спицы» из термопластичной резины, которые крепятся к ступице внахлёст, а к резиновому же ободу — через небольшие промежутки.

Если смотреть на правую или левую сторону колеса, «спицы» наклонены в одном направлении (против часовой стрелки), но относительно друг друга их наклон противоположен. Такая конструкция обеспечивает им незначительную деформацию без чрезмерных перегибов, и шина амортизирует подобно своим накачанным воздухом предшественникам.

Преимущество таких колёс очевидно: водителю не нужно беспокоиться о проколах и поддержании нужного давления. С другой стороны, есть и серьёзный недостаток, с которым Bridgestone пока не удалось справиться: попавший внутрь камешек или другая помеха блокируют вращение.

Г-н Моринага обещает, что разработчики найдут выход из этой ситуации, а заодно решат задачу перехода к более крупным транспортным средствам. В случае с электрокаром нагрузка на каждое колесо составляет 50 кг, но они способны выдержать втрое больше. Этого показателя достаточно лишь для компактного персонального транспорта — скажем, гольфмобиля или инвалидной коляски.

Андрей Величко

Источники:

1. КОМПЬЮЛЕНТА