15.10.2013

Toyota научит свои машины избегать наезда на пешехода

"Toyota" объявила о новом элементе системы предотвращения столкновения (PCS) - возможность автоматического объезда объекта на дороге. Такая опция появится на рынке в 2015 году, сейчас она проходит испытания.

В прошлом году "Toyota" разработала систему, которая использует автоматическое торможение для предотвращения столкновения с пешеходами. Система, которая была принята на "Lexus LS", предупреждает водителя о потенциальном столкновении с пешеходом или препятствием. Если водитель не предпринимает никаких действий, то, чтобы избежать столкновения, система активизирует автоторможение.

Теперь к этой системе добавлено автоматическое управление: если автоматическое торможение не может предотвратить столкновения с пешеходами, то в последний момент начинает работать автоуправление.

Первая из новых разработок получила название Pre-collision System (PCS) with Pedestrian-avoidance Steer Assist. С помощью специальных сенсоров она позволяет избежать столкновения с пешеходом. При опасной близости с человеком на дороге система сначала предупредит водителя о ней, подав звуковой и световой сигнал в салоне.

В основе системы - бортовые датчики, которые обнаруживают пешеходов и определяют расстояние, а также программа, которая просчитывает последующие действия.

Если же автовладелец не предпримет действий, позволяющих избежать наезда на пешехода, электроника попробует затормозить. Наконец, если скорость машины окажется слишком высокой, чтобы успеть остановиться перед пешеходом, система вмешается и в рулевое управление. Направление наиболее безопасного маневра при этом она определит самостоятельно.

Второй технологической новинкой, которая в недалеком будущем появится в автомобилях Toyota, является система помощи при вождении по автомагистрали — Automated Highway Driving Assist (AHDA). Используя круиз-контроль (Cooperative-adaptive Cruise Control) и встроенные передатчики, бортовой компьютер считывает информацию об ускорении и торможении находящихся поблизости машин, рассчитывая оптимальную скорость для безопасной и экономичной езды. По словам разработчиков, эта технология также призвана уменьшить пробки на дорогах.

Автотранспорт, оборудованный разработкой AHDA, сможет сохранять рядность движения. Для этого используются информация от встроенных камер и высокоточного радара, а загруженное программное обеспечение определяет параметры для угла поворота рулевого колеса и правильные скоростные показатели, необходимые для безопасного вхождения в повороты и более плавного передвижения по трассе.

Избегать столкновения с пешеходами и другими препятствиями ранее научились автомобили Volvo и Ford. Созданные технологии вошли в состав систем автоматического парковщика, позволяющие ставить машину на стоянку без участия водителя.

Источники:

1. news.eizvestia.com
2. trud-ost.ru
3. klaxon.ru