![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
|||
![]() |
||||
|
26.12.2013 Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельцаТокийская авто- и мотовыставка, где производителям сложно выделиться даже в таком узком сегменте, как «зеленый» транспорт, из-за громадного количества участников, в этом году принимала весьма необычный дрим-кар. Речь об «электроколеснице» Toyota FV2, в числе отличительных черт которой можно уже при первом взгляде на опубликованные в материале изображения назвать ромбовидное расположение колес, отсутствие привычного руля, а также предполагающееся конструкцией необычное передвижение – в стоячем положении. ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца Размеры Fun Vehicle 2 (именно так расшифровывается аббревиатура FV2) составляют 3 м (длина) x 1,6 м (ширина) x 1,78 м (высота). Последний параметр указан с учетом поднятой крыши (это именно крыша, а не лобовое стекло, как могло показаться), имеющей выпуклую форму, – в таком положении она способна защитить водителя, к примеру, от встречного ветра. Передвигаться на FV2 можно и сидя, с опущенной крышей (высота кара при этом уменьшается до 0,99 м), и тогда она выполняет функции дисплея дополненной реальности, на который выводятся все необходимые владельцу сведения. Протяженность колесной базы прототипа равняется 2,36 м. ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца Подобно Segway или S3tr, управление новинкой осуществляется наклонами тела. Это касается и набора скорости, и торможения, и поворотов. Многие автолюбители уже высказали опасения насчет этого аспекта функционирования FV2: что будет, если, к примеру, при движении на высокой скорости навстречу «колеснице» вынырнет из-за поворота машина? Водитель FV2 наверняка инстинктивно попытается ухватиться за руль, чтобы избежать столкновения, а руля здесь не предусмотрено... ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца Впрочем, описываемая новинка – типичный концепт с претензией на революцию в отрасли, так что предъявлять к ней претензии как минимум рано. Серийного выпуска FV2 в планах у японцев нет, к тому же производитель информирует, что машина под завязку набита отвечающей за безопасность электроникой. Она должна держать в курсе хозяина электромобиля о «соседях»-участниках дорожного движения, заторах на трассе и т. п. ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца Кроме различных датчиков, анализирующих ситуацию на дороге, и навигационного комплекса, которые отлично зарекомендовали себя в современном автопроме, на FV2 реализован и футуристический функционал. К примеру, здесь предусмотрены системы, способные «запоминать» выражения лица хозяина, речевые интонации и подобные приметы эмоционального состояния (данная технология называется Heart Project и является разработкой Toyota), делать выводы из накопленной информации и адаптировать интерьер авто под его настроение, то есть включать соответствующую ему фоновую музыку или подсветку кабины. Поскольку в корпусные панели кара вмонтированы дисплеи с очевидной функцией вывода изображения, то и внешнее оформление машины может передавать настроение владельца. Конечно же, все настройки доступны и для самостоятельной регулировки. ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца В смысле вывода изображения на поверхность машины FV2 является идеологическим преемником концепта Toyota Fun-Vii (см. изображение ниже), представленного на автоярмарке в Токио в 2011 г. На огромные боковые панели Fun-Vii можно было транслировать любые картинки и текст. ![]() На огромные боковые панели Toyota Fun-Vii можно было транслировать любые картинки и текст На конвейер, как уже было упомянуто, FV2 не пойдет, в связи с чем «Тойота» решила не вдаваться в технические характеристики дрим-кара на презентации. В этой машине прежде всего поражает функционал, а также исполнение – далеко не каждый производитель сегодня решится черпать вдохновение в транспортных средствах античности. ![]() Вдохновленная античностью «электроколесница» Toyota FV2, понимающая своего владельца Источники:
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
||||
© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник: http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения' |