09.06.2014

В Лихтенштейне построили автомобиль с революционной топливной системой

В крохотном Лихтенштейне построен, возможно, революционный автомобиль. Автомобильная индустрия постепенно отказывается от углеводородов и ДВС. На сегодняшний день широкое пользование получили два сценария: первый – электромобили с запасом хода 80-120 км, второй – автомобили на топливных элементах (водород и кислород). В Лихтенштейне придумали третий сценарий.

Местная компания NanoFlowcell предложила принципиально новый источник питания – «проточные батареи», которые совмещают преимущества первых двух сценариев. Используется такая установка на концепте QUANT e-Sportlimousine.

В задней части «Кванта» расположены 2 топливных бака объемом 200 литров каждый. В них заливаются 2 разных электролита. Состав жидкостей разработчики не разглашают, однако они заверили, что это абсолютно нетоксично и безвредно для окружающей среды. Самое главное в разработке происходит в специальной камере, которая разделена тонкой ионообменной мембраной надвое. По обе стороны «разделителя» находятся насосы, которые подают электролиты. В результате их протока и касания с мембраной выделяется электроэнергия. Стоит отметить, что после цепи преобразования на 4 колесных электромотора приходится 653 л. с., пиковая мощность – 925 л. с.!

При этом расходуется электрический заряд, а не топливо! Разряженная жидкость сливается и после перезарядки может использоваться вновь. Объема, находившегося на борту QUANT e-Sportlimousine, хватит на 400-600 км!

Компания NanoFlowcell планирует представить прототип для использования в реальных условиях уже в следующем, 2015, году.

Источники:

1. avtobizon.ru