Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


22.05.2014

Volvo испытает дорогу с беспроводной зарядкой электробусов

Шведский автопроизводитель Volvo Group сообщил о планах испытать инновационное дорожное покрытие, от которого электрические автобусы смогут получать энергию. Подобный проект уже тестируется в Южной Корее.

Один из трех беспроводных автобусов Volvo в Гетеборге
Один из трех беспроводных автобусов Volvo в Гетеборге

В 2015 г. Volvo планирует построить экспериментальный участок дороги длиной от 300 до 500 метров в центре города Гетеборг. На небольшой глубине под асфальтом будет установлено индукционное оборудование, создающее электромагнитное поле. Его смогут улавливать специальные катушки, вмонтированные в днище автобуса, после чего энергия преобразуется в постоянный ток, и происходит зарядка аккумуляторов.

Таким образом, во время езды по электрифицированной дороге общественный транспорт, работающий на электротяге, сможет получать энергию «по воздуху». Эта разработка, по словам Никласа Густавсона (Niklas Gustavsson), исполнительного вице-президента по делам корпоративной ответственности и связям с общественностью, может стать новым шагом в развитии экологически чистых технологий.

Испытания дорог с беспроводной зарядкой электромобилей будут осуществляться при поддержке министерства транспорта Швеции. Итоги эксперимента покажут перспективы этой технологии, после чего будет принято решение о дальнейшей работе над ней.

В середине 2013 г. Volvo уже опробовала зарядку электрокаров от дорожного полотна, но тогда речь не шла о бесконтактном питании аккумуляторов. Во время тех тестов электромобиль получал энергию при помощи специального токосъемника, контактирующего с линиями электропитания, расположенными на асфальте. Тогда шведские разработчики добились возможности движения автомобиля без резервных аккумуляторов.

Не используют токоприемники электрические рейсовые автобусы Online Electric Vehicle (OLEV), которые запущены в Южной Корее. Такой автотранспорт может доехать до точки назначения, даже если электрические кабели, формирующие магнитное поле, установлены лишь на 5-15% участка дороги. При этом характеристики электромагнитного поля таковы, что людям, идущим вдоль такой дороги, ничего не угрожает. Стоимость OLEV-автобуса составляет около $630 тыс.

Сергей Юртайкин


Источники:

  1. cnews.ru







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'