Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


19.12.2014

Российские дороги перестанут чистить от снега

Российское федеральное дорожное агентство («Росавтодор») запустило масштабный эксперимент, в рамках которого некоторые отрезки федеральных трасс не будут очищаться от снежного покрова. Эксперимент продлится всю зиму и охватит 30 участков дорог общей протяженностью 4,5 тысячи километров.

Российские дороги перестанут чистить от снега
Российские дороги перестанут чистить от снега

Впервые метод содержания трасс «в снежном накате» был испытан прошлой зимой на почти 200-километровом участке трассы Р-21 «Кола» в Мурманской области. Эксперимент показал, что общее количество ДТП, произошедших на этом отрезке с декабря по февраль, снизилось на четверть.

Безопасность таких дорог обеспечивается благодаря уплотненному снежному покрову. Он создается с помощью специального навесного оборудования, нарезающего бороздки, либо за счет катков или фрез, создающих рельефную поверхность.

Попутно, проезжая часть обрабатывается противогололедными материалами, обеспечивающими дополнительное сцепление. Максимально допустимая скорость снижается на 10-20 километров в час относительно скорости, установленной ПДД.

Эксперимент на трассе «Кола» показал, что постоянный снежный покров снизил степень износа асфальта благодаря теплоизоляции и отсутствия прямого воздействия колес на покрытие. Кроме того, сократилось использование соли, что в свою очередь, уменьшило коррозию кузова проезжающих по дороге машин.

Трассы, на которых пройдет эксперимент с уплотненным снежным покровом

А-381 Подъездная дорога от г. Нарьян-Мар к аэропорту г. Нарьян-Мар (Архангельская область)

А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» (Вологодская область)

Р-21 «Кола» Мурманская область, Республика Карелия

А-121 «Сортавала» Республика Карелия

А-111 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 «Россия» к государственному комплексу «Завидово» (Тверская область)

1Р-335 Оренбург-Илек - граница с Республикой Казахстан» (Оренбургская область)

А-156 Подъездная автодорога от А-155 Черкесск-Домбай - граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха «Архыз» (Карачаево-Черкесская Республика)

Р-257 «Енисей» Красноярский край и Республика Тыва

А-360 «Лена» Республика Саха (Якутия)

А-361 Подъездная дорога от автомобильной дороги А-360 «Лена» к границе Китайской Народной Республики (Амурская область)

А-384 Подъездная дорога от г. Анадыря к аэропорту Анадыря (Угольный) (Чукотский автономный округ)

А-375 «Восток» Хабаровский край

Р-504 «Колыма» Магаданская область

Р-258 «Байкал» Забайкальский край

Р-297 «Амур» Забайкальский край

А-331 «Вилюй» Республика Саха (Якутия) и Иркутская область

В «Росавтодоре» отметили, что метод содержания дорог под снегом эффективен только при условиях низкой интенсивности движения на трассе, а также при устойчивых отрицательных температурах с большим количеством осадков.

«В центральной части страны, где климат умеренный и федеральные трассы отличаются большой интенсивностью движения, содержать их в накате и обеспечить при этом безопасное движение транспорта практически невозможно. Поэтому технология больше подходит для северных районов России. Там довольно снежные зимы, а количество автомобилей, проезжающих по автотрассам, в разы меньше», – отметили в Росавтодоре.

В случае удачного эксперимента дорожники планируют рассмотреть возможность введения постоянного снежного покрытия на отдельных участках трасс в обязательном порядке.


Источники:

  1. motor.ru







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'