Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


01.05.2015

Концепт тихоходного байка-монстра на паровом двигателе

Концепт байка на паровом двигателе представили голландские дизайнеры. Внешний вид настоящего монстра, современно не выдающаяся скорость и пиратское название – вот главные особенности этого уникального мотоцикла.

Байк на паровом двигателе
Байк на паровом двигателе

На байк-фестивале Bigtwin, который традиционно проходит в Голландии, компания Revatu представила уникальный концепт байка "Черная жемчужина", главной особенностью которого стал тот факт, что этот монстр работает на паровом двигателе.

Уникальный дизайн тихоходного монстра
Уникальный дизайн тихоходного монстра

На выставочном стенде паровой мотоцикл появился под флагом с изображением небезызвестного Джека Воробья, героя цикла фильмов "Пираты Карибского моря". Не сложно догадаться, что название концептуального мотоцикла является прямой отсылкой к названию корабля легендарного пирата.

Уникальный дизайн тихоходного монстра
Уникальный дизайн тихоходного монстра

Что общего имеет мотоцикл с парусником 17-го века сказать достаточно сложно. Главное и единственное сходство этих транспортных средств в чёрном цвете корпуса. Современный паровой мотоцикл куда больше отдает стимпанком, нежели романтизмом.

Уникальный дизайн тихоходного монстра
Уникальный дизайн тихоходного монстра

По техническим характеристикам "Черная жемчужина" не менее оригинальна. Максимальная скорость этого "броненосца" всего 8 км\ч. Для сравнения средняя скорость ходьбы взрослого человека составляет 4-5 км\ч. Конструкция у "жемчужины" достаточно замысловатая и не самая безопасная, несмотря на то, что сиденье водителя и все механизмы управления вынесены от котлов и двигателя в сторону. Это не оставляет надежды на то, что концепт когда-либо выйдет в серию.

Опасный концепт
Опасный концепт

Справедливости ради стоит отметить, что голландская "Черная жемчужина" не уникальна в своем роде. На рубеже XIX и XX века мотоциклы на паровом двигателе были достаточно распространенным явлением. Их скорость была выше, чем у современного аналога, однако они были чрезвычайно опасны, поскольку котлы таких двигателей часто перегревались и взрывались из-за перепадов давления.


Источники:

  1. novate.ru







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'