Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


27.10.2015

Volvo XC90 установил рекорд краш-теста Euro NCAP

В последней серии краш-тестов организация Euro NCAP оценила безопасность девяти новых автомобилей. При этом шведский кроссовер получил самую высокую оценку за всю историю испытаний. Модель заслужила пять звёзд из пяти возможных и набрала 97% баллов за защиту водителя и пассажиров.

Volvo XC90 установил рекорд краш-теста Euro NCAP
Volvo XC90 установил рекорд краш-теста Euro NCAP

Судя по последним результатам проверки автомобильных новинок, в скором времени организации Euro NCAP придется ужесточить свои критерии оценки. Так, помимо рекордной оценки за защиту людей в салоне автомобиля Volvo XC90 заработал 13 баллов (100 процентов) за работу электронных систем безопасности.

Результаты краш-теста Volvo XC90
Результаты краш-теста Volvo XC90

Незначительные нарекания вызвала лишь передняя кромка капота, способная нанести травму пояснице пешехода при наезде. Впрочем, специалисты организации при этом отметили, что указанный недостаток компенсируется надёжной работой базовой системы автоматического экстренного торможения. Электроника заблаговременно распознает опасность и затормозит автомобиль.

Результаты краш-теста Volvo XC90
Результаты краш-теста Volvo XC90

Результаты краш-теста Volvo XC90
Результаты краш-теста Volvo XC90

Максимальные пять звёзд также получили кроссовер Audi Q7, Toyota Avensis с кузовом универсал, компактвэн Volkswagen Touran, минивэны Ford S-Max и Galaxy, а также новый кроссовер Renault Kadjar.

Чуть хуже показал себя компактный кроссовер Mazda CX-3. Эксперты Euro NCAP отметили недостаточную защиту грудной клетки у пассажиров второго ряда при фронтальном столкновении с полным перекрытием. Кроме того обнаружена высокая вероятность получения хлыстовых травм шеи при ударе сзади. Итоговая оценка «японца» - четыре звезды.

Аналогичную оценку получил пикап Mitsubishi L200 нового поколения, однако в отличие от «Мазды», у этого представителя японского автопрома выявлена недостаточная защита ног, а также поясницы водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении с деформируемым препятствием.

Владимир Коломинов


Источники:

  1. autoua.net







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'