Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте


03.10.2016

Lotus C-01: Первый мотоцикл знаменитой британской марки

После двух лет тщательного планирования и интенсивной разработки, был представлен первый прототип первого в мире мотоцикла легендарной марки Lotus. Британский производитель спортивных автомобилей и болидов Формулы-1 таким образом расширяет линейку своей высокотехнологичной продукции.

Первый мотоцикл марки Lotus
Первый мотоцикл марки Lotus

Lotus C-01 сочетает в себе высокую мощность V-образного двигателя с характерным кузовом проекта Даниэля Саймона (Daniel Simon). Основная часть мотоцикла построена из углеродного волокна, титана и качественной стали, соответствующей аэрокосмическим требованиям.

Голая, агрессивная мощь видна с первого взгляда
Голая, агрессивная мощь видна с первого взгляда

Мотоцикл C-01 не был спроектирован или изготовлен собственно Group Lotus PLC, но является результатом сотрудничества с ветеранами мотоспорта из фирмы Kodewa, при поддержке Holzer Group и гуру дизайна Даниэля Саймона. Опираясь на их богатый опыт в автоспорте, команда инженеров разработала уникальный супербайк с высочайшими характеристиками.

Lotus C-01 в цветах команды Lotus Формулы-1
Lotus C-01 в цветах команды Lotus Формулы-1

C-01 будет доступен в нескольких базовых расцветках, которые напоминают о спортивной родословной Lotus. Также доступна более точная настройка и изменения на выполнение любого пожелания клиента. Это эксклюзивное производство: всего будет создано 100 экземпляров уникального байка. За мотоцикл, на котором еще никто не ездил, будут просить $ 450 000.

Первоначальная идея создать C-01 пришли из Kodewa. Решили создать мотоцикл, который не просто может здорово ездить, но и представляет собой произведение искусства в движении. Этот байк, выходя на рынок, представляет собой уникальное сочетание современных технологий с поистине потрясающей эстетикой.

Lotus C-01 состоит из рамы из хромированных труб, покрытой двенадцатью элементами углеволоконного корпуса. Байк приводится в движение V-образным двухцилиндровым четырехтактным двигателем KTM объемом 1,2 литра, развивающим 175 л.с., соединенным с 6-скоростной коробкой передач.

Колеса (19-дюймовые спереди, 17-дюймовые сзади) были специально изготовлены для этой модели из углеродного волокна. Другие передовые комплектующие байка включает в себя поворотный кронштейн из литого алюминия, перевернутую вилку Sachs, заднюю подвеску Ohlins и гоночные тормоза Brembo. Сухой вес машины 181 килограмм.


Источники:

  1. novate.ru







Пользовательский поиск





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'