Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

11.12.2017

С молотка ушли 65 машин из автомобильного музея CITROEN

Открытая в 2001 году Citroen Conservatory, расположенная в Ольне-су-Буа, насчитывает более 700 автомобилей всех эпох, начиная с 1919 года и до наших дней. Компания с двойным шевроном теперь продает 65 из этих автомобилей, поэтому им не придется перевозить их в следующем году, когда будет переезд самой большой коллекция Citroens. Остальные автомобили будут отправлены в их новый дом, расположенный в L’Aventure Peugeot Citroen DS в Сошо.

2007 Citroen Jumpy Atlante Des Neiges Турбодизельный прототип с пробегом всего 558 километров
2007 Citroen Jumpy Atlante Des Neiges Турбодизельный прототип с пробегом всего 558 километров

65 автомобилей были проданы на онлайн аукционе 10 декабря. Citroen говорит, что на заработанные деньги он приобретет более редкие вещи, чтобы еще больше укрепить свою коллекцию к 2019 году, когда компания отпразднует свое столетие. Те, которые выставлены на продажу, в основном являются моделями, которых у компании несколько, а это означает, что их продажа никак не повлияет на наследие марки. Некоторые из них — концепты, в то время как другие не имеют VIN-номера, то есть покупатели не смогут зарегистрировать их для использования на дороге. Есть также много предсерийных автомобилей и несколько довольно интересных макетов.

Не только автомобили ушли с молотка, Citroen также продавала другие предметы, такие как рекламные плакаты, одежду, официальные фотографии, масштабные модели, брошюры и даже панели кузова, принадлежащие разным гоночным автомобилям.

1924 Citroen Тип C 5 HP. Самый старый из представленных, тип C весил всего 600 килограммов. Также была отмечена максимальная скорость - 60 км/ч. Продано: 12 500 евро
1924 Citroen Тип C 5 HP. Самый старый из представленных, тип C весил всего 600 килограммов. Также была отмечена максимальная скорость - 60 км/ч. Продано: 12 500 евро

1977 Citroen GSpecial Phase 2. Этот Citroen GS, имеет пробег всего на 2,078 километра, основан на обновленной версии, представленной через семь лет после оригинала. Продано: 12 000 евро
1977 Citroen GSpecial Phase 2. Этот Citroen GS, имеет пробег всего на 2,078 километра, основан на обновленной версии, представленной через семь лет после оригинала. Продано: 12 000 евро

1990 Citroen BX GTI Курсовая подготовка Espagne. Этот спортивный предсерийный автомобиль имеет 1,9-литровый двигатель, который выдает 125 лошадиных сил и максимальную скорость около 200 км/ч. Пробег - 21 499 километров. Продано: 16 000 евро
1990 Citroen BX GTI Курсовая подготовка Espagne. Этот спортивный предсерийный автомобиль имеет 1,9-литровый двигатель, который выдает 125 лошадиных сил и максимальную скорость около 200 км/ч. Пробег - 21 499 километров. Продано: 16 000 евро

Полный список выставленных машин:

● 1924 Type C 5 HP: €12,500;

● 1929 C4 Berline Carrosserie Speciale: €4,500;

● 1930 C4 Familiale: €4,000;

● 1930 C4 Plateau: €7,000;

● 1932 C4 Berline: €4,500;

● 1933 Rosalie 10L: €5,000;

● 1933 Rosalie 10 NH: €4,500;

● 1953 Traction Avant 11 B Laboratory Vehicle: €12,500;

● 1961 Ami 6: €8,000;

● 1973 GS Phase 1: €10,000;

● 1977 GSpecial Phase 2: €12,000;

● 1979 Mehari 4?4 Verte: €23,000;

● 1979 Mehari 4?4 Jaune: €18,000;

● 1979 Visa Super: €6,000;

● 1979 Mehari 4?4 Verte: €25,000;

● 1980 FAF: €19,000;

● 1980 CX Pallas Automatic Phase 1: €12,000;

● 1980 Xenia concept: N/A;

● 1981 Iltis: €9,000;

● 1983 Eco 2000 concept: €8,500;

● 1984 Eco 2000 SL 10 concept: €14,500;

● 1990 BX GTI: €10,000;

● 1990 XM Maquette Plexi: €4,500;

● 1990 BX GTI Course Production Espagne: €16,000;

● 1991 Citela concept: €13,000;

● 1992 AX Mutine Three Door Phase 2: €7,000;

● 1993 Xantia Berline 2.0 L 16V Phase 1: €6,000;

● 1995 AX Electric: €2,800;

● 1996 ZX Berline Reflex 1.9 D Phase 2: €6,000;

● 1996 Berlingo VL Phase 1: €2,500;

● 1996 Xantia Break Expo: €400;

● 1997 Berlingo Grand Angle Sbarro: €8,000;

● 1997 Xantia Activa V6: €14,000;

● 1997 Xsara Berline 2.0 L Phase 1: €4,500;

● 1998 Xsara Berline 2.0 L Phase 1 Dynalto: €3,600;

● 1998 Xsara Break 1.5 D Phase 1: €3,500;

● 1998 Xsara Berline 1.8 L Phase 1: €3,600;

● 1999 Pluriel concept: €5,000;

● 1999 Berlingo Flanerie Sbarro: €9,500;

● 2000 Berlingo Taxi Sbarro: €7,000;

● 2000 XM V6 Exclusive Phase 2: €30,000;

● 2000 XM 2.5 TD Exclusive Phase 2: €7,000;

● 2000 XM V6 Exclusive Phase 2: €11,000;

● 2000 Xantia Berline Iran: €2,500;

● 2001 Berlino Escapade Sbarro: €9,000;

● 2001 Xantia Break Phase 2: €6,500;

● 2001 Xsara Berline 1.6 L Phase 2: €5,000;

● 2001 Xsara Picasso El Bicho Sbarro: €5,500;

● 2001 Xsara Coupe VTR 1.6 L Phase 2: €6,500;

● 2001 C5 Berline Phase 1: €8,000;

● 2002 C8 Oxygene Sbarro: €8,050;

● 2005 C3 Absolue: €4,500;

● 2005 C4 Coupe R-Pur Sbarro: €11,000;

● 2007 Jumpy Atlante Des Neiges: €16,000;

● 2007 C2 Super 1600 Ogier 2008: €15,000;

● 2007 C-Triomphe: €7,000;

● 2008 C3 Picasso HDI Salon de Paris: €11,000;

● 2009 DS 3 HDI 110: €12,500;

● 2009 DS 3 HDI 90: €10,000;

● 2010 Tubik concept: €33,000;

● 2011 DS 3 OM THP 150: €12,000;

● 2013 C Cactus concept: €4,000;

● 2014 C-Elysee WTCC: €22,000;

● 2014 C4 Cactus VTI 82 BMP6: €13,000;

● 2014 C4 Cactus 1.6 HDI BMP6: €10,500.

Вадим Кушников


Источники:

  1. motormania.com.ua















© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'