25.04.2018

Сегодня основали компанию Porsche: как это было

25 апреля 1931-го немецкий конструктор Фердинанд Порше основал автомобилестроительную компанию Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Сейчас компания известна как производитель спортивных автомобилей и автомобилей люкс-класса. Сообщает: gazeta.ua.

Сначала на капотах автомобилей была только надпись "PORSCHE". В 1952-м появился первый логотип. Оленьи рога и полосы темно-красного цвета - это детали герба города Штутгарта, где производят авто, и Вюртембергского королевства (Штутгарт - его столица). Вздыбленный конь в центре эмблемы напоминает о том, что город Штутгарт основали как конную ферму.

Перед началом Второй мировой войны, в 1939-м, компания выпустила свой первый автомобиль - Porsche 64. С конвейера сошло всего три экземпляра модели.

Под капотом машины - 100-сильный оппозитный мотор с воздушным охлаждением. Машина разгонялась до 160 км/ч.

Во время Второй мировой войны компания работает над военными машинами. Конструктор Фердинанд Порше участвует в проектировании танков "Тигр" и "Пантера" и самоходок "Фердинанд". После капитуляции Германии, в декабре 1945-го, его арестовали. Порше получил 20 месяцев тюрьмы.

Компанию возглавляет его сын. Под его руководством 8 июня 1948-го с конвейера сходит первая серийная модель бренда - 356. 1,1-литровый 35-сильный мотор, подвеску и коробку передач конструкторы позаимствовали от Beetle. Над дизайном кузова работал австриец Эрвин Коменда. Он разрабатывал кузова для других моделей марки.

Новинка стала базой для создания Carrera. Porsche 356 выпускали до 1965-го.

В 1951 году появляется спорткар Porsche 550 Spyder. В 1954-м выходит модификация модели с мягким верхом и прямым лобовым стеклом.

В 1963-м на Франкфуртском автосалоне компания представляет модель Porsche 911. Ее оснастили 2-литровым двигателем. Он имел мощность 130 л.с. и работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Через два года появился спортивный вариант модели. А через три - выпустили модификацию Targa с характерным открытым кузовом.

В конце 60-х компания торжествует на скоростных ралли. В 1968-м Porsche S-2.2 занимает первые два места на ралли Монте-Карло. В 1970-м VW Porsche 914 побеждает на ралли в Монте-Карло. Следующие два года берет призовые места в ралли Сафари.

На Парижском автосалоне 1974 показали первый Porsche 911 Turbo с кодовым названием 930. Он имел мощный двигатель - 260 л.с. Это сделало его одним самых быстрых автомобилей того времени.

В 1980-м дебютирует Porsche 959 с 2,8-литровым шестицилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами. Авто развивает 450 л.с. Детали кузова изготовили из кевлара. Компьютер руководил работой четырех амортизаторов, величиной дорожного просвета и распределял крутящий момент между осями.

В конце 80-х в начале 90-х компаиня перестала выпускать переднемоторные машины и классические 911-е модели. Вместо них ввели абсолютно новый Boxster и 911 (996).

Двухместный родстер Boxster развивал 204 л.с. Имел совершенно новый 6-цилиндровый оппозитный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. Его устанавливали перед задней осью с водным охлаждением.

В 2002-м появился неожиданный для Porsche автомобиль - внедорожник Сayenne. Он стал одним из самых популярных авто бренда в мире.

В 2003 году в честь 40-летия модели 911 Porsche выпустила партию юбилейных купе 40 Fast Years. Они имели специальную окраску Carrera GT Silver. Авто оснастили полированными 18-дюймовыми колесами, новой выпускной системой. Мотор имел 345 "лошадок".

Всего сделали 1963 машины - в честь года первого 911-го.

2009-го компания представила серийные Panamera S и Panamera Turbo. Их мощность 400 л.с. и 500 л.с. соответственно.

В 2010-м представили стандартную Panamera, которая имеет 300 л.с. и революционный гоночный GT3R Hybrid. Его мощность 640 л.с.

Сейчас компания в стадии роста и процветания. Производит производит технически безупречные и скоростные авто.

Источники:

1. gazeta.ua