Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

16.07.2018

Название для Audi придумал 10-летний мальчик

16 июля 1909 года в немецком городе Ингольштадт инженер и предприниматель Август Хорх основал компанию Audi Automobilwerke. Первый автомобиль выпустили в следующем году. Сообщает: gazeta.ua.

В гостиной немецкого предпринимателя из города Цвикау Франца Фикенчера царила напряженная обстановка. Его друг, конструктор и предприниматель Август Хорх, нервно ходил по паркету взад и вперед. Они не могли решить несложную проблему - придумать название новой автомобильной компании. Самый простой вариант, назвать фирму по фамилии Хорх, не подходил. В 1899 году он уже создал фирму Horch&Cie. Хорх не нашел общего языка с акционерами и покинул ее. Поэтому нужно было совсем другое название для новой компании. В соседней комнате внук Франца Фикенчера решил помочь взрослым. Неожиданно 10-летний Генрих стал в дверном проеме и сказал: "Я придумал - Audi!". С латыни переводится, как "слушай!". У Августа загорелись глаза, он обвел присутствующих победным взглядом.

25 апреля 1910 года Audi Automobilwerke GmbH Zwickau зарегистрировали в реестре компаний и регистрационном суде Цвикау. Первый автомобиль Audi Type A 10/22 HP Sport-Phaeton выпустили в том же году, а следующим стал Type B 10/28PS того же года выпуска.

Audi начали с 2612-кубового рядного четырехцилиндрового двигателя модели Type A, а затем появилась 3564-кубовая модель, а также 4680-кубовая и 5720-кубовая модели. Эти машины были успешными даже в спортивных соревнованиях. Первая шестицилиндровая модель Type M, 4655 куб. см, появилась в 1924 году.

Август Хорх покинул Audiwerke в 1920 году из-за высокого поста в министерстве транспорта, но он все еще был связан с Audi как член попечительского совета. В сентябре 1921 года Audi стал первым немецким производителем автомобилей, который представил серийную машину Audi Type K с левым расположением руля. Левое расположение руля распространилось и стало основным в течение 1920-х годов, поскольку оно обеспечивало лучший обзор встречного движения, что делало обгоны безопаснее.


Источники:

  1. gazeta.ua















© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'