Транспортное хозяйство промышленных предприятий 1964-1965 г. Н. А. Виноградов

Введение

Важным звеном современного промышленного производства является внутризаводское и внутрицеховое перемещение огромных объемов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. Механизация и автоматизация процессов транспортирования в большинстве отраслей промышленности является одним из условий обеспечения непрерывности основных процессов производства. Поэтому промышленный транспорт, осуществляющий перемещение грузов не только между цехами и внутри цехов, но и между предприятием и пунктами примыкания магистрального транспорта, играет важную роль в работе и развитии нашей промышленности и всего народного хозяйства.

Промышленный транспорт в нашей стране непрерывно развивается, оснащается высокопроизводительными и экономичными транспортными устройствами, новыми типами подвижного состава, машинами и механизмами для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Это обеспечивает освоение огромного объема перевозок, растущих на промышленном транспорте более быстрыми темпами, чем перевозки на магистральном транспорте. так, в настоящее время промышленный железнодорожный транспорт перевозит в год около 5,5 млрд. т грузов, что более чем в два раза превышает объем перевозок на магистральных железных дорогах.

Однако развитие промышленного транспорта, особенно в области механизации и автоматизации транспортных процессов, отстает от развития как магистрального транспорта, так и основного производства, тогда как наиболее тяжелые и трудоемкие работы на предприятиях сосредоточены именно на промышленном транспорте.

Доля затрат на промышленный транспорт в общей себестоимости промышленной продукции достигает в ряде отраслей тяжелой промышленности 40-60%, а в легкой и пищевой 20-25%. Недостаточное внедрение механизации и автоматизации на промышленном транспорте является одной из причин низкой производительности труда, вследствие чего численность работников промышленного транспорта СССР достигает нескольких миллионов человек.

За последние годы в нашей стране осуществляются серьезные мероприятия по развитию промышленного транспорта- внедрение новых непрерывных видов транспорта, замена на железнодорожном транспорте паровой тяги электрической и дизельной, автоматизация транспортных процессов и другие мероприятия.

В этих условиях ознакомление с основными направлениями развития современного зарубежного промышленного транспорта, новыми средствами транспорта и системами автоматизации, применяемые за рубежом, может оказать помощь работникам, промышленного транспорта и проектных организаций нашей страны.

В работе рассматриваются основные направления развития промышленного транспорта, а также новые транспортные средства, технические устройства и системы автоматизации, примененные на промышленном транспорте за рубежом и в СССР за последние 2 года.