НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

2. Синтетические моющие средства

Основой моющих и очищающих веществ является мыло и синтетические средства. Последние находит более широкое применение, так как по своим качествам превосходят обычное жировое мыло. Они легко дозируются при приготовлении водных моющих растворов, быстро и полностью растворяются, обладают максимальным моющим действием при небольших концентрациях и гораздо дешевле мыла, которое вырабатывается, главным образом, на основе натуральных пищевых жиров и масел. Кроме того, физико-химические свойства водных растворов мыла и мыльных порошков, изготовленных на жировой основе, значительно уступают этим же свойствам синтетических моющих средств. К преимуществам СПАВ следует отнести также то, чго они сочетаются е различными полезными добавками, как, например, ингибиторами коррозии, которые способствуют уменьшению коррозионных явлений.

Развитие химической промышленности позволило создать ассортимент безжировых моющих средств различного назначения. Широкое распространение получили синтетические моющие средства в виде порошка, прежде всего бытового назначения; за последнее время значительно возрос выпуск жидких синтетических моющих средств, главным образом, для промышленного применения. Это объясняется тем, что при применении и хранении моющих средств в виде жидкости исключается процесс их высушивания, жидкие составы не пылят, легко дозируются, быстрее и легче смешиваются с водой. Кроме того, жидкие моющие средства удобно транспортировать в железнодорожных цистернах, автоцистернах и бочкотаре.

В зависимости от способа применения и назначения промышленностью разрабатываются и выпускаются сильно пенящиеся и малопенящиеся составы, моющие и одновременно дезинфицирующие средства, которые могут применяться для протирки пассажирских сидений и вообще внутренней уборки общественного транспорта: такси, автобусов, троллейбусов и др.

В качестве самостоятельных жидких моющих средств большое распространение имеют вторичные алкилсульфаты, приготовленные сульфинированием олефинов, получившие за рубежом название "Типол", а у нас в стране - "Прогресс". Для мойки автомобилей может быть рекомендовано именно синтетическое моющее средство "Прогресс", которое производится Новочеркасским заводом синтетических продуктов и является одним из лучших смачивающих и эмульгирующих средств из олефинов, получаемых при крекинге парафина.

Это моющее средство относится к малопенящимся составам, но легко и активно проникает в поры грязевого покрова и смывает с поверхности масляные и органические грязевые частицы без остатка.

По своей химической характеристике синтетическое моющее средство "Прогресс" является смесью натриевых солей вторичных алкилсульфатов.

Структурная формула вторичного алкилсульфата, являющегося основной активной частью моющего средства "Прогресс", имеет содержание ROSO3Na, где R - углеродный радикал с содержанием 8-18 атомов углерода (C8-C18).

Следует обратить внимание на такое важное свойство моющего средства "Прогресс", как высокая устойчивость при относительно низких температурах. Например, до плюс 5° С в жидкости не наблюдается каких-либо изменений; при отрицательных температурах может происходить образование геля и выделение соли, но даже при небольшом подогревании соль вновь переходит в нормальное состояние, не теряя своих качеств.

В связи с этим моющее средство "Прогресс" может транспортироваться в емкостях без термоизоляции и эффективно применяться для мойки автомобилей в любое время года.

Наиболее эффективно применение средства "Прогресс" при растворе его в подогретой воде, причем необходимо соблюдать определенный температурный режим, так как использование горячей воды может повредить окраску автомобиля. Температура подогретой воды не. должна превышать температуру поверхности кузова автомобиля более чем на 18-20° С.

Для приготовления моющего раствора на один литр подогретой воды требуется добавлять 4-5 г средства "Прогресс" при одновременном перемешивании с помощью барботажа сжатым воздухом.

На обмываемую поверхность моющий раствор наносится через сопла моечных пистолетов (моющих щеток) или распыливанием с помощью сжатого воздуха пульверизатором, после чего поверхность ополаскивается чистой водой обычной температуры.

Техническая характеристика синтетического моющего средства "Прогресс"
Поверхностное натяжение, кгс/м 0,00343
Показатели в концентрации 0,5% -
Смачивающая способность 0,85717
Пенообразующая способность 250/80
pH 8-9
Содержание активного вещества вторичного алкилсульфата, % не менее 20,0
Содержание неомысляемых на активное вещество, % не более 1,0
Содержание сульфата натрия по отношению к активному веществу, % не более 20,0
Содержание спирта, % не более 5,0

Моющее средство "Прогресс" выпускается с содержанием активного вещества 21, 27, 34 и 40%, причем для промышленных целей вырабатываются и применяются продукты с большей концентрацией активного вещества. Расход моющего средства на мойку одного легкового автомобиля составляет в среднем, в зависимости от содержания активного вещества, примерно 40-50 г.

Кроме жидкого синтетического моющего средства "Прогресс", выпускается синтетический порошок для мытья автомобилей по временным техническим условиям1.

Согласно этим техническим условиям порошок приготовляется из синтетического моющего вещества алкиларилсульфоната в сочетании с неорганическими щелочными и нейтральными солями (триполифосфат натрия, сульфат натрия).

Рецептура синтетического порошка для мытья автомобилей (в пересчете на безводные вещества) приведена в табл. 1.

Синтетический порошок по своим качественным показателям должен соответствовать следующим требованиям:
Внешний вид зернистый порошок
Цвет от белого до желтого
Запах не должен иметь неприятного запаха
Содержание спирторастворимых веществ, % 40±2
Содержание триполифосфата натрия в пересчете на P2O5, не менее, % 10,0
Содержание сульфата натрия, не более, % 30,0
Содержание влаги, не более, % 10,0

Способ применения синтетического порошка для мытья автомобилей заключается в приготовлении раствора в емкости, имеющейся на моечных машинах, при концентрации - 7-8 г на 1 л подогретой до 35-45° С воды. Расход порошка на мойку легкового автомобиля составляет примерно 65-70 г.

Таблица 1
Наименование сырья Содержание % Наименование сырья Содержание %
Синтетическое моющее вещество (ДС-РАС) 40 Сульфат натрия 30
Триполифосфат натрия 20 Вода 10

Синтетический порошок для мытья автомобиля отпускается потребителям в крафт-мешках массой нетто до 30 кг; хранить его следует только в крытых сухих помещениях; срок хранения не ограничивается.

Мойка автомобиля водой может вызывать коррозию обмываемых поверхностей, не защищенных лакокрасочным или антикоррозионным покрытием, в связи с чем в моющий раствор должны входить антикоррозионные вещества - ингибиторы коррозии. В качестве ингибиторов коррозии применяется силикат натрия Na2SiO3 (жидкое стекло).

Указанный ингибитор входит в рецептуру моющего средства "Прогресс" и синтетического порошка.

Кроме того, эти моющие синтетические средства не обладают токсичностью, в связи с этим упрощается их применение. Что касается попадания в сточные воды синтетических моющих средств после мойки автомобилей, то их вредное воздействие может быть локализовано созданием в автотранспортных предприятиях систем использования воды по замкнутому циклу -o оборотного водоснабжения.

На Международной выставке "Автосервис-73", состоявшейся в 1973 г. в Москве, в разделе "Автокосметика" экспонировался ряд моющих средств отечественного производства, которые также получили широкое распространение.

Автошампунь - средство для мытья кузовов, внутренней обшивки, шин и декоративных деталей автомобиля.

Автоэмульсия - средство для удаления загрязнения и придания блеска лакокрасочным покрытиям автомобилей.

Антигудрон - средство для снятия битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочной поверхности автомобиля.

Средство "Жайбас" - - для чистки сидений и обивки автомобиля.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru