18. Как одеваться мотоциклисту?

В отличие от автомобиля, который принимает на себя встречный поток воздуха, а вместе с ним и дождь, и грязь, мотоцикл все оставляет на долю водителя. И потому даже летом во время длительных поездок приходится всерьез думать об экипировке. В отношении головных уборов разногласий уже нет давно. Правила дорожного движения требуют (и это требование разумно), чтобы водитель и пассажир во время движения имели на голове застегнутый мотоциклетный шлем. Промышленность эту потребность удовлетворяет полностью. Шлем можно выбрать и на цвет и на вкус. Вот только один совет: под шлем и зимой и летом надо надевать шапочку-подшлемник. Летом это может быть простой матерчатый колпак: он защитит волосы от пыли, а подкладку шлема от загрязнений. В холодное время лучше пользоваться шерстяной лыжной шапочкой.

С верхней одеждой несколько сложнее. Специальных костюмов для мотоциклистов в продаже почти не бывает. Их приходится комплектовать самостоятельно. И тут многое зависит от вашего вкуса. Но есть и общие рекомендации, подсказанные опытом.

Из обуви можно посоветовать сапоги или высокие ботинки на твердой подошве. Идеальный вариант — мотоботы. Но вполне пригодны и отслужившие свой срок старые зимние сапоги или ботинки. Брюки лучше всего сшить на заказ. Они должны быть чуть свободноваты, чтобы не мешали садиться на мотоцикл, не «тянули» и чтобы под них в случае плохой погоды всегда можно было надеть еще одни, шерстяные или тренировочные. На коленях желательно предусмотреть накладки с проложенным под ними непродуваемым материалом типа «болонья». Пояс нужно делать заведомо высокий, хорошо прикрывающий поясницу: плотный, хорошо простеганный.

С курткой проще: в продаже сейчас немало изящных изделий из кожезаменителя или синтетических тканей. Выбирайте такую, чтобы она имела глухой воротник-стойку, рукава с застегивающимися манжетами и была не очень короткой. Под куртку в прохладную погоду нужно надевать свитер с высоким «водолазным» воротником. В дальних поездках очень хорошо зарекомендовал себя плотный широкий пояс вроде того, что употребляют штангисты: в нем меньше устает поясница. Перчатки или краги — непременное дополнение костюма.

Очень хорошо, если ваш костюм будет не только целесообразным, но и ярким, издали заметным на дороге. Это повысит вашу «информативность», говоря языком специалистов. А если проще — это еще один шанс избежать дорожного происшествия. Для тех, кто может сшить костюм самостоятельно, предлагаем вариант, разработанный чехословацкими конструкторами (рис. 5, 6).