|
124. Знаю, что для увеличения тяговых характеристик мотоцикла имеет смысл увеличить передаточное отношение задней передачи, т. е. либо уменьшить число зубьев ведущей звездочки, либо увеличить число зубьев ведомой. Но как сделать новые звездочки?
Сразу оговоримся: имеет смысл изготавливать только маленькие звездочки, ведущие в главной передаче. Во-первых, это куда проще. А, во-вторых, на большинстве сегодняшних мотоциклов главная передача заключена в кожух, размеры которого не позволяют увеличивать диаметр задней звездочки.
Сделать любую звездочку — совсем не простое дело. Для этого нужны сложные станки и соответствующая квалификация рабочего.
Однако цепной привод — довольно гибкая система, допускающая значительные упрощения и колебания в размерах деталей. А потому вполне допустимо изготовление звездочек упрощенной формы по более простой технологии. Необходимые данные приведены в табл. 10 и 11 для мотоциклов, использующих две разновидности цепи.
Таблица 10. Конструктивные параметры для изготовления ведущей звездочки задней цепной передачи мотоциклов ММВЗ и «Восход» (шаг цепи 12 мм)
Число зубьев |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Диаметр начальной окружности, Д0, мм |
49,0 |
53,06 |
57,07 |
61,1 |
65,1 |
69,1 |
Диаметр впадины, Двп, мм |
40,5 |
44,55 |
48,57 |
52,4 |
56,6 |
60,0 |
Диаметр выступов, Днар, мм |
54,0 |
58,06 |
62,07 |
66,1 |
70,1 |
75,9 |
Диаметр заготовки, Дзаг, мм |
62 |
66 |
70 |
74 |
78 |
82 |
|
|