|
125. До сих пор в литературе встречаются разные обозначения шин. Нельзя ли узнать правила обозначения и размеры шин и ободьев в дюймах и миллиметрах?
Таблица 11. Конструктивные параметры для изготовления ведущей звездочки задней цепной передачи мотоциклов «Иж» (шаг цепи 15,875 мм)*
| Число зубьев |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| Д0 |
73,6 |
81,36 |
86,39 |
91,42 |
96,45 |
| Двп |
66,3 |
71,36 |
79,39 |
81,42 |
86,45 |
| Днар |
81,8 |
89,36 |
94,39 |
99,42 |
104,45 |
| Дзаг |
88 |
95 |
100 |
105 |
112 |
()
Старая система обозначения шин и ободьев в дюймах оказалась, как ни странно, очень живучей и ею пользуются до сих пор. Объясняется это, во-первых, тем, что мотоциклистам старшего поколения привычней именно она; а во-вторых, что само обозначение в дюймах экономичнее, лаконичнее, проще для запоминания. Со временем дюймовое обозначение, конечно, отомрет совсем, но пока, на какой-то переходный период, принято давать оба обозначения: первое — в миллиметрах, а второе, в скобках, — в дюймах.
Первая цифра обозначения (рис. 39) показывает ширину профиля шины в накачанном состоянии (в обозначении ободьев — ширину обода); вторая — диаметр шины в свету (посадочный диаметр обода).
 Рис. 39. Размеры шины и обода: а — шина; б — обод
Размеры мотоциклетных шин и ободьев приведены в табл. 12.
Таблица 12. Размеры шин и ободьев
| Размеры шин |
Размеры ободьев |
| в миллиметрах |
в дюймах |
в миллиметрах |
в дюймах |
| А Д |
А Д |
В Д |
В Д |
| 64-405 |
(2,50-16") |
40-405 |
(1,85-16") |
| 80-405 |
(3,25-16") |
47-405 |
(1,85-16") |
| 110-432 |
(4,00-17") |
70-432 |
(2,75-17") |
| 80-459 |
(3,00-18") |
47-459 |
(1,85-18") |
| 90-459 |
(3,50-18") |
55-459 |
(2,15-18") |
| 60-484 |
(2,25-19") |
31-484 |
(1,25-19") |
| 65-484 |
(2,50-19") |
40-484 |
(1,60-19") |
| 80-484 |
(3,25-19") |
47-484 |
(1,85-19") |
| 95-484 |
(3,75-19") |
55-484 |
(2,15-19") |
|
|