|
136. Купил мотоцикл «Иж-Планета-4». Запас мощности у него хороший и потому, подумав, приобрел к мотоциклу боковой прицеп. Но ни на мотоцикле, ни в комплекте с коляской нет узлов его крепления. Как их изготовить?
Вероятно, речь идет только о кронштейнах, которые должны быть на самом мотоцикле, поскольку ответные цанги и кронштейны на боковом прицепе имеются всегда.
Рис. 43. Кронштейны крепления бокового прицепа к мотоциклу: а — передний нижний кронштейн; б — задний нижний кронштейн; в — подседельный болт; г — упорные шайбы; д — ушко крепления передней тяги
Изготовить эти детали (рис. 43) совсем нетрудно. Сделать это можно в любой ремонтной мастерской, где есть элементарное станочное и сварочное оборудование. Материал — ст. 20 — ст. 30. Передний кронштейн а приваривается к правой щечке крепления двигателя и усиливается дополнительными ребрами. Задний кронштейн крепится тем же болтом, что и подножка пассажира, а от проворачивания предохраняется насечкой (поз. б). Подседельный болт в от осевых перемещений ограничивается шайбами г, которые устанавливаются вместо стандартных заглушек. Ушко д крепления передней тяги нужно приварить так, как показано на поз. е. Наконец, для увеличения жесткости рамы следует в ее нижней части поставить усилитель из полосы 30X5 мм, приварить ее, как это показано на поз. ж.
Рис. 43. Кронштейны крепления бокового прицепа к мотоциклу: е — место расположения ушка на раме; ж — усилитель рамы
|
|