Кабина

Кабина предназначена для размещения водителя, органов управления автомобилем и контрольных приборов. В кабине обычно есть дополнительное сиденье для одного - трех человек, кронштейны для крепления личного оружия водителя, приспособлений и ящик для личных вещей.

Кабина грузового автомобиля ЗИЛ-157К цельнометаллическая, трехместная. Две дверки кабины имеют опускающиеся стекла. Левая половина переднего ветрового стекла может подниматься и крепиться кулисами.

Рис. 109. Расположение контрольных приборов и органов управления автомобиля ЗИЛ-157К: 1 - замок зажигания; 2 - рычаг центрального крана; 3 - шинный манометр; 4 - кнопка дроссельной заслонки; 5 - кнопка воздушной заслонки; 6 - кнопка центрального переключателя света; 7 - переключатель указателей поворота; 8 - вентиль стеклоочистителей; 9 - манометр тормозной системы; 10 - рукоятка жалюзи; 11 - контрольная лампа указателей поворота; 12 - амперметр; 13 - манометр системы смазки; 14 - спидометр; 15 - термометр; 16 - указатель количества бензина; 17 - контрольная лампа дальнего света; 18 - кнопка сигнала; 19 - рулевое колесо; 20 - педаль сцепления; 21 - ножной переключатель света фар; 22 и 25 - сиденья; 23 - рычаг коробки передач; 24 - педаль тормоза; 26 - включатель электродвигателя отопителя; 27 - включатель освещения щитка и кабины; 28 - включатель датчиков указателя количества бензина; 29 - рычаг раздаточной коробки; 30 - рычаг включения переднего моста; 31 - рычаг включения лебедки; 32 - педаль дроссельной заслонки; 33 - рычаг ручного тормоза; 34 - блок шинных кранов; 35 - педаль стартера; 36 - рычаг люка

Сиденье 22 (рис. 109) водителя одноместное, регулируемое; положение спинки этого сиденья также регулируется. Дополнительное сиденье 25 двухместное.

В полу кабины расположены люки для доступа к аккумуляторным батареям, коробке передач и другим механизмам. Задняя боковина, крыша и передняя стенка кабины имеют картонную термоизоляцию. Кабина оборудована зеркалом заднего вида, пневматическим стеклоочистителем с двумя щетками, противосолнечным козырьком, вентиляционным люком, задним стеклом, плафоном и отопителем.

Оперение

Оперение автомобиля состоит из капота двигателя с двумя боковинами, облицовки радиатора, крыльев с решетками, фар и подножек. Боковины капота в поднятом положении фиксируются подставками, в опущенном - застежками. Крылья и подножки укреплены на кронштейнах.

Платформа

На платформе размещается груз или личный состав перевозимого подразделения. Платформа автомобиля ЗИЛ-157К деревянная, с одним задним откидным бортом. Основание платформы установлено на пяти поперечных и двух продольных брусьях, прикрепленных к балкам рамы. Платформа оборудована двумя откидными скамейками и стойками, в которые могут устанавливаться дуги для тента.

Кузов легкового автомобиля обычно делается цельнометаллическим или может иметь съемный брезентовый верх.

Днище и боковые стенки кузова автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А штампуются из листовой стали. Кузов установлен на раме и закрыт съемным брезентовым верхом. Переднее ветровое стекло может откидываться вперед и крепиться в таком положении запорами. Брезентовые боковины дверок также сделаны съемными.

В кузове автомобиля ГАЗ-69 размещены два мягких и два трехместных жестких сиденья, в кузове автомобиля ГАЗ:69А - два мягких сиденья на пять человек и багажник в задней части кузова на 50 кг.

Автомобиль М-21 "Волга" имеет цельнометаллический закрытый несущий кузов обтекаемой формы. Для установки двигателя и крепления передних колес впереди к кузову крепится подмоторная рама. Днище кузова имеет повышенную прочность, так как увеличена толщина стального листа и ему придана фасонная форма, что позволяет крепить к нему задние рессоры. Кузов оборудован двумя мягкими сиденьями, отопителем, панорамными ветровыми стеклами и четырьмя дверками. В задней части кузова расположен багажник, закрытый откидной крышкой.