НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Глава 5. Особенности управления автомобилем в транспортном потоке

§ 30. Мастерство водителя и безопасность движения

Для начинающего водителя движение по улицам города, насыщенного тысячами автомобилей, множеством светофоров и дорожных знаков - задача не простая. Умение ориентироваться в этой обстановке и спокойно, без лишней нервозности, правильно реагировать на все внешние раздражители приходит не сразу. Требуется время, желание и, конечно же, твердое знание правил движения.

Нельзя рассчитывать на то, что после года езды по городу водитель полностью овладеет всеми тонкостями городского движения. Можно лишь с уверенностью сказать, что каждый год, каждая тысяча наезженных километров обогащают водительский опыт, оттачивают мастерство.

На первых порах водителю очень опасно быть излишне уверенным в своем водительском мастерстве, но нельзя быть и чрезмерно пугливым - это не менее опасно для него и окружающих.

В результате переоценки своего мастерства и неуважения к другим участникам движения водитель делает резкие перестроения, опасные обгоны с "подсечкой" и т. п. Чрезмерная осторожность обычно проявляется в частом торможении без особой необходимости, что создает серьезные трудности для других водителей.

Установлено, что наиболее безопасным является движение со скоростью, близкой к средней скорости транспортного потока. При таком режиме движения не возникает потребности в обгонах и вы как бы "плывете" в общем потоке.

Если водитель будет руководствоваться правилом "делай как все", то он быстро освоится с ритмом городского движения. Особенно это правило помогает при проезде сложных незнакомых перекрестков, больших площадей. При этом нельзя забывать о знаках, светофорах и сигналах регулировщика.

При движении по городу от водителя требуется умение так распределять свое внимание, чтобы не пропустить важной для движения информации. Надо приучить себя периодически смотреть в зеркало заднего вида, особенно при маневрировании, замедлении движения и перед светофорами, чтобы избежать наезда на ваш автомобиль сзади.

Основными носителями информации о режиме движения являются светофоры и дорожные знаки. Поэтому водитель, приближаясь к перекрестку, должен заблаговременно увидеть эти средства регулирования. Нередко знаки и светофоры бывают частично закрыты ветвями деревьев, и это обстоятельство водитель тоже должен учитывать, ибо ошибка, особенно на перекрестке, может привести к дорожному происшествию, и ссылка водителя на то, что он не заметил красного сигнала светофора, обычно не является оправданием. Поэтому если в дорожной обстановке что-то неясно или у вас возникло сомнение, то надо плавно снизить скорость или даже остановиться, выяснить обстановку и только после этого продолжать движение.

В городах и населенных пунктах много пересечений дорог с пешеходными переходами. Это требует от водителя большого напряжения внимания и постоянной готовности остановить автомобиль в случае каких-либо опасных действий со стороны пешеходов. Не следует полагаться на пунктуальное соблюдение пешеходами Правил дорожного движения. Ведь водителю в случае дорожного происшествия мало будет утешения от сознания того, что не он, а пешеход не выполнил требования Правил.

С большой осторожностью нужно проезжать мимо детей, даже если они и стоят на тротуаре. Лучше, если позволяет обстановка, не двигаться вплотную к бордюру, а уйти на соседнюю левую полосу - такая предосторожность никогда не помешает.

В городских условиях при высокой интенсивности движения исключительно важное значение приобретают предупредительность по отношению к другим водителям и пешеходам, четкость и ясность при выполнении маневров.

Ваши намерения и действия должны быть понятны другим участникам движения. Никогда, за исключением крайней необходимости, для избежания дорожного происшествия не следует резко тормозить или резко менять направление движения. Бесконечные перестроения и лавирование между движущимися по своим полосам автомобилями - отнюдь не признак высокой культуры вождения.

Никогда не следует среди других участников движения утверждать свое преимущество, рассчитывая на мощность двигателя или габариты вашего автомобиля - это тоже признак невысокой водительской культуры.

И еще одно замечание. Следите за исправностью и чистотой стоп-сигналов и указателей поворота, так как они являются своеобразным средством общения водителей между собой. Много неприятностей может произойти из-за неработающих стоп-сигналов. В плотном потоке они служат единственным источником информации о режиме движения впереди идущего автомобиля.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь