НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Цепная передача

Цепная передача применяется на большинстве отечественных мотоциклов, в том числе на М-105, "Восход", иж-П, ИЖ-Ю.

Задняя цепная передача (рис. 61) состоит из малой ведущей звездочки, монтируемой на конце вторичного вала коробки передач, шарнирно-роликовой цепи и ведомой звездочки заднего колеса. Крайние звенья цепи (8, 9, 10) соединены замком. По обе стороны заднего колеса в месте соединения оси с рамой имеются приспособления для натяжения цепи. Задняя цепь большинства мотоциклов для защиты от попадания на нее грязи закрыта герметическим кожухом.

Рис.61. Задняя цепная передача с устройством для регулировки цепи: 1 - ведущая звездочка; 2 - ведомая звездочка; 3 - цепь; 4 - гайка и контргайка крепления оси заднего колеса; 5 - винт натяжения (растяжка); 6 - гайка и контргайка; 7 - корпус кожуха; 8 - пластина; 9 - цапфы с пластиной; 10 - предохранительная пружина; 11 - замочное звено цепи
Рис.61. Задняя цепная передача с устройством для регулировки цепи: 1 - ведущая звездочка; 2 - ведомая звездочка; 3 - цепь; 4 - гайка и контргайка крепления оси заднего колеса; 5 - винт натяжения (растяжка); 6 - гайка и контргайка; 7 - корпус кожуха; 8 - пластина; 9 - цапфы с пластиной; 10 - предохранительная пружина; 11 - замочное звено цепи

В процессе эксплуатации мотоцикла цепная передача требует систематического контроля и обслуживания. Нормально натянутая цепь должна иметь провисание в пределах 10-12 мм. Регулировка натяжения цепи производится растяжками крепления оси заднего колеса.

Для регулировки необходимо ослабить контргайки и гайки оси заднего колеса и равномерно завертывать растяжки с обеих сторон до нормального натяжения цепи. Проверив отсутствие перекоса цепи, гайки оси следует затянуть и совместно с растяжками законтрить.

На мотоциклах ИЖ-Ю, ИЖ-П допускается провисание цепи в пределах 17-25 мм. Если цепь сильно вытянута и не поддается регулировке, ее следует укоротить, удалив несколько звеньев.

Для снятия цепи отверткой разводят предохранительную пружину замочного звена и снимают ее вместе с наружной пластиной, а замочное звено вынимают.

Соединяют звено в обратном порядке, при этом разрез предохранительной пружины должен быть обращен в сторону, противоположную направлению движения цепи.

Степень изношенности цепи определяют путем нажатия на верхнюю или нижнюю ее часть (без кожуха) до ее натяжения. Если цепь на задней звездочке приподнимается или ее звенья на звездочке легко оттягиваются при этом до вершины зубьев, ее необходимо заменить.

На мотоциклах ИЖ-П, ИЖ-Ю и "Восход" через 300 км пробега цепь необходимо снимать и промывать в бензине, затем смазывать, погружая на несколько минут в горячую смесь, состоящую из 95% графитового порошка.

предыдущая главасодержаниеследующая глава

перейти Вулкан Удачи










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru