Особенности пуска карбюраторного двигателя в условиях отрицательных температур

В карбюраторном двигателе воспламенение рабочей смеси происходит от искры. Однако, чтобы обеспечить надежный пуск холодного двигателя, необходимо создать условия для образования горючей смеси с широкими пределами воспламеняемости. Прежде всего низкая частота вращения коленчатого вала карбюраторного двигателя при пуске обусловливает снижение значений параметров конца такта сжатия, которые в меньшей мере, чем в дизельном двигателе, влияют на возникновение сгорания в цилиндрах, но тем не менее оказывают влияние на условия подготовки смеси к воспламенению в цилиндрах. Снижение давления насыщенных паров бензина из-за влияния отрицательной температуры окружающего воздуха в сочетании с небольшими скоростями прохождения рабочей смеси во впускном тракте двигателя и холодными стенками значительно ухудшают условия для испарения бензина и образования горючей смеси с необходимыми пределами воспламеняемости. Кроме того, уменьшение частоты вращения коленчатого вала двигателя отрицательно сказывается и на работе системы зажигания, вследствие чего снижается надежность искрообразования.