Стояночная тормозная система

Стояночная тормозная система действует на задние колеса автомобиля и приводится от рычага усилием руки водителя. В стояночную тормозную систему автомобиля входят задние тормозные механизмы и механический тормозной привод.

Механический тормозной привод (рис. 61) включает в себя: ручной рычаг 3, передний трос 2, направляющую 9, задний трос 14, разжимные рычаги 13 и распорные планки 12.

Рис. 61. Механический привод стояночной тормозной системы

Рычаг 3 шарнирно закреплен на кронштейне 7 с чехлом 1 и установлен на полу кузова автомобиля между передними сиденьями. При перемещении рычага вверх усилие от него передается через рычаг 8, передний трос 2, направляющую 9 и задний трос 14 на разжимные рычаги 13, распорные планки 12 и от них - на тормозные колодки задних тормозных механизмов. Рычаг 3 фиксируется в заданном положении защелкой, которая постоянно поджимается к зубчатому сектору пружиной 5 через тягу 6. Освобождение защелки осуществляется нажатием на кнопку 4. Пружина 11 обеспечивает возвращение переднего и заднего тросов в исходное положение при отпускании рычага 3 стояночной тормозной системы. Натяжение переднего и заднего тросов и, следовательно, ход ручного рычага 3 регулируется гайкой 16 с втулкой 10, которая стопорится контргайкой 15.