2.9. Требования к современным шинам

Развитие конструкции шин непосредственно связано с усовершенствованием конструкции автомобилей, иначе говоря характеристики шин должны полностью соответствовать характеристикам и условиям работы машин. Современные шины должны отличаться: экономичностью по расходу мощности автомобиля на качение, хорошим сцеплением с дорогой, долговечностью, безотказностью, сохраняемостью, прочностью, износостойкостью протектора, эластичностью, проходимостью, безопасностью (управляемостью, устойчивостью и тормозными свойствами автомобиля), высокими скоростными свойствами, низким шумообразованием, малой массой, ремонтопригодностью.

В связи с непрерывным увеличением скоростей движения легковых автомобилей к их шинам предъявляются особенно высокие требования по безопасности. Кроме того, эти шины должны быть достаточно долговечными и обеспечивать высокую комфортабельность и хорошие ходовые качества машины.

Безопасность движения, комфортабельность и долговечность шины в значительной степени определяется рисунком протектора. Его рисунок должен обладать хорошим сцеплением с мокрым и грязным основанием, высокой износостойкостью и бесшумностью движения, достаточно большой площадью выступов.

Развивать конструкции шин нужно по пути уменьшения их диаметра, посадочного диаметра и отношения высоты профиля к его ширине с целью повышения устойчивости автомобиля. Однако с уменьшением этого отношения увеличивается отношение ширины обода к ширине профиля, что существенно ухудшает плавность хода. Поэтому такие шины должны иметь меньшее против обычных внутреннее давление воздуха, а боковые стенки - повышенную эластичность.

Легковые шины должны обладать меньшим теплообразованием за счет уменьшения числа слоев корда в каркасе при условии изготовления каркаса из высокопрочных вискозных или полиамидных кордов, что не снижает долговечности шины. Одновременно увеличивается плавность хода при сохранении прочих эксплуатационных характеристик.

Дальнейшее повышение безопасности, долговечности и скоростных качеств автомобилей может быть достигнуто в результате применения радиальных шин. Их конструкция способствует уменьшению сопротивления качению, теплообразования и веса по сравнению с диагональными шинами.

К современным шинам для грузовых автомобилей предъявляются высокие требования по грузоподъемности, долговечности, весу, проходимости, ходовым качествам, надежности и комфортабельности.

Автобусным шинам необходимы повышенная надежность, безопасность, грузоподъемность, комфортабельность.

Основными требованиями к шинам для автомобилей повышенной проходимости является проходимость, а к шинам для внедорожных самосвалов - высокая надежность, грузоподъемность и хорошая проходимость.