4. Уменьшение сопротивления движению

Автомобиль можно назвать экономичным в том случае, когда при перевозке груза и пассажиров он расходует как можно меньше энергии. Поэтому необходимо, с одной стороны, до минимума снизить сопротивление движению и, с другой стороны, применить такой двигатель, который может использовать теплотворную способность топлива с наибольшей эффективностью.

Вначале мы тщательно проанализируем все виды сопротивлений движению, которые были описаны выше, и определим, где и каким способом удается достичь положительных результатов. Необходимо выяснить, как изменяются в процессе движения различные виды сопротивлений, возможно ли большие различия в величинах сопротивлений уменьшить так, чтобы требуемая мощность двигателя была минимальной и чтобы он работал в наиболее экономичном режиме.

Например, каждое торможение означает потерю энергии, но при движении оно является неизбежным фактором. Однако эту энергию можно соответствующим способом аккумулировать и затем использовать для ускорения автомобиля, т. е. сэкономить топливо. Точно также энергию, аккумулированную на длинном спуске, можно использовать для последующего преодоления подъема. Уже эти примеры показывают нам целесообразность детального анализа каждого вида потерь.