НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Механизм газораспределения

Распределительный вал приводится в движение от шестерен коленчатого вала через зубчатый ремень, который также приводит в движение водяной насос. Натяжение зубчатого ремня обеспечивается механически за счет смещения корпуса водяного насоса.

Распределительный вал

Распределительный вал устанавливается на 4 Подшипниках в верхней части головки блока цилиндров.

 Радиальное биение, мм                0,1
 Максимальная овальность, мм          0,1
 Максимальный осевой зазор
 (толкатели сняты, подшипники
 1 и 4 установлены)                   0,15
 Маркировка между кулачками
 1-го цилиндра:                       
 - двигатель PS                       0,34R 
 - двигатель KV                       0,34L
Таблица 2.7. Фазы газораспределения при высоте подъема 1 мм
Таблица 2.7. Фазы газораспределения при высоте подъема 1 мм

Разметка: маркировка 0, соответствующая BMT 1-го цилиндра на маховике коленчатого вала, стрелка на картере сцепления, метка на шестерне распределительного вала.

Ремень

Модель и тип: Powergrip 41120 x 18 мм или Semperi. Натяжение: натяжение ремня считается нормальным, если в средней части ветви между зубчатым шкивом распределительного вала и насосом охлаждающей жидкости ремень закручивается не более чем на 90° усилием большого и указательного пальцев.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь