Работы на снятом двигателе

Снятие и установка двигателя

Снятие

● Отсоединить кабель "масса" от аккумуляторной батареи.

● Снять капот.

● Снять пробку расширительного бачка.

● Отсоединить подводящий шланг от радиатора и слить охлаждающую жидкость.

● На автомобилях с тросовым приводом сцепления вывести трос привода сцепления из регулировочной обоймы.

● Отсоединить шланги системы охлаждения от двигателя.

● Отсоединить привод "масса" от левого кронштейна подвески двигателя.

● Разъединить штекерные разъемы узлов электрооборудования, установленных на двигателе, и отсоединить провода высокого напряжения системы зажигания.

● Снять крышку датчика-распределителя зажигания.

● В зависимости от комплектации снять и закрепить на левой стороне моторного отделения насос гидроусилителя рулевого управления.

● Отсоединить топливопровода форсунок и форсунки впрыска.

● Отсоединить вакуумные шланги от корпуса дроссельной заслонки.

● Снять воздухопровод, соединяющий воздухорасходомер с корпусом дроссельной заслонки.

● Отсоединить трос управления дроссельной заслонки и отвести его к левой стороне моторного отделения.

● Снять шланг вентиляции картера.

● Отвернуть болт крепления коробки передач к двигателю, расположенный за вилкой выключателя сцепления.

● Снять защитный щиток правого кронштейна подвески двигателя.

● Отвернуть верхние болты крепления коробки передач к блоку двигателя.

● Снять стартер.

● Снять ремень привода генератора.

● Снять генератор переменного тока, не отсоединяя электрические провода. Закрепить генератор на кузове в месте присоединения правого кронштейна подвески двигателя.

● Отсоединить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора и от кронштейна коробки передач.

● Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

● Установить под коробку передач подставку и слегка приподнять коробку передач.

● Отвернуть гайки крепления правой опоры подвески двигателя к кузову, а левой - к двигателю.

● Вывесить двигатель.

● Снять левый кронштейн подвески двигателя.

Рис. 2.23. Детали головки блока цилиндров. 1 - головка блока цилиндров; 2 - прокладка головки блока цилиндров; 3 - прокладка крышки головки блока цилиндров; 4 - крышка головки блока цилиндров; 5 - проставки; 6 - сальник распределительного вала; 7 - сегментная шпонка; 8 - направляющая втулка клапана; 9 - крышка подшипника распредвала; 10 - распылитель масла; 11 - болт крепления головки блока цилиндров

Рис. 2.24. Передний успокоитель подвески двигателя. 1 - кронштейн двигателя; 2 - кронштейн кузова; 3 - передняя траверса

Установка двигателя

● Разместить двигатель в моторном отсеке, предварительно проверив центровку ведомого диска сцепления, степень износа подшипника выключения сцепления и слегка смазав консистентной смазкой шлицы первичного вала коробки передач.

● Затянуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю и поставить его на кронштейны подвески.

● Убрать подставку из-под коробки передач.

● Затянуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

● Установить приемную трубу глушителей на выпускной коллектор и закрепить правый кронштейн коробки передач.

● Установить стартер.

● Установить генератор переменного тока и его при-водной ремень, отрегулировать натяжение ремня.

● Установить защитный щиток правого кронштейна подвески двигателя.

● Установить шланги вентиляции картера.

● Установить и отрегулировать положение троса управления дроссельной заслонкой.

● Соединить воздухорасходомер с корпусом дроссельной заслонки воздухопроводом.

● Присоединить вакуумные шланги к корпусу дроссельной заслонки.

● Присоединить топливопроводы и установить на место форсунки впрыска топлива.

● Установить свечи зажигания, крышку датчика- распределителя зажигания и подключить провода высокого напряжения.

● Соединить штекеры разъемов узлов электрооборудования на двигателе.

● Присоединить провод "масса" к левому кронштейну подвески двигателя.

● Присоединить шланги системы охлаждения.

● Отрегулировать привод выключения сцепления.

● Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

● Проверить уровень масла.

● Присоединить провод "масса" к аккумуляторной батарее.

● Запустить двигатель и проверить правильность регулировки зажигания и холостого хода двигателя.

Рис. 2.25. Детали подвески силового агрегата. 1 - передняя полурама; 2 - резино-металлические втулки передней опоры; 3, 5 - кронштейны подвески двигателя; 4, 6, 9 - опоры; 7 - передний успокоитель; 8 - кронштейн подвески коробки передач; 10 - крепление коробки передач