НОВОСТИ    КНИГИ    КАРТА САЙТОВ    ССЫЛКИ    О САЙТЕ   






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Новые шины и новые проблемы

+70%. В 1982 г. в нашей стране выпущена первая низкопрофильная радиальная металлокордовая шина модели ИН-251 для ВАЗ-2105 и-2107. Высота профиля покрышки составляет всего 70% от ширины (ее размерность 175/70R13). Сегодня низкопрофильные шины уже не редкость. Владельцы ВАЗ-2105 и -2107, купленных в 1985 - 1987 гг., уже успели оценить новую шину модели ИН-251.

Для ВАЗ-2108, -2109 создана шина 165/70R13 модели ЕИкс-85 (ВАЗ-2108 первых выпусков комплектовались шинами французской фирмы "Мишлен").

Низкопрофильная шина более устойчива, чем обычная, на твердом покрытии (как мокром, так и сухом), она улучшает и облегчает управление автомобилем при резком маневрировании, повышает тормозные качества, сокращает расход бензина, обладает высокой ходимостью. Но, увы, все это только на шоссе. Низкопрофильные шины не предназначены для проселочных и снежных дорог. Как говорится, богу - богово, а кесарю - кесарево.

Без подкачки. Летом, по крайней мере раз в месяц, приходится делать разминку - подкачивать колеса. Виновата в этом диффузия воздуха через стенки камеры. Но в ближайшем будущем нам не придется заниматься профилактикой радикулита таким образом, так как новые камеры из бутилкаучуковой резины в отличие от обычных камер практически не теряют воздух. Отличить новую камеру от старой можно по маркировке "БК", сделанной рельефно или желтой краской (иногда по внутреннему кругу проведена желтая полоса). Но при проколе такую камеру завулканизировать обычной сырой резиной не удается.

Покрышки, пыль и комары. Какое отношение имеют названные существительные к нашему разговору? Оказывается, самое прямое. Ты никогда не задумывался о судьбе огромного количества покрышек, выпускаемых шинными заводами? Тогда послушай. Изношенная покрышка примерно на 1... 1,1 кг легче новой. Потерянная масса превратилась в пыль. В ФРГ подсчитали, что ежегодно на одном километре дороги стирается в среднем по 250 кг покрышек. Такое количество резиновой пыли становится серьезной экологической проблемой, ведь она содержит отнюдь не полезные для природы вещества: каучук, сажу, смолы и масла.

Но, оказывается, это еще семечки. Куда девать старые покрышки? В утиль их не принимают, жечь - нельзя, и чаще всего их просто выбрасывают. И тут начинается самое интересное. Ученые США заинтересовались, почему в последнее десятилетие в стране увеличилось число комаров? И поиски привели их... к покрышкам - их миллиарды разбросаны по стране. Оказалось, что покрышка - великолепное жилище для комариных личинок, ведь она похожа на чернильницу-непроливашку: в каком бы положении она ни лежала под открытым небом, в ней всегда скапливается вода.

Так что не выбрасывай старые покрышки куда попало, как это делают американцы. Лучше сделай из них по изящному цветнику на даче, или изгородь для клумбы, или просто закопай.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© MOTORZLIB.RU, 2001-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://motorzlib.ru/ 'Автомобилестроение, наземный транспорт и организация движения'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь