4. Средства диагностирования кривошипно-шатунного механизма, механизма газораспределения, систем питания, охлаждения и смазки двигателей

Двигатель является одним из основных агрегатов автомобиля, на долю которого приходится наибольшее число отказов и неисправностей. Распределение этих отказов и неисправностей по основным системам и механизмам двигателей приведено в табл. 1.

Таблица 1

Более 50% основных отказов и неисправностей двигателей выявляются с помощью средств диагностирования, описанных выше. Для выявления остальных отказов и неисправностей двигателей нашли применение различные расходомеры топлива и масла, компрессиметры, расходомеры газов, прорывающихся в картер двигателя, вакууметры, виброметры и др.

В приложении 5 представлены некоторые технические характеристики наиболее распространенных средств диагностирования карбюраторных двигателей. Эти средства применяются как в виде самостоятельных приборов при выполнении отдельных технологических операций, так и при стендовых испытаниях двигателей с помощью мотор-тестеров или стендов для определения тягово-экономических показателей двигателей.