Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и ремонт станков должны производиться специально подготовленными работниками.

Ежедневное техническое обслуживание включает осмотр, проверку работоспособности и чистку станка. При этом для станков балансировки колес непосредственно на автомобиле особое внимание следует обращать на: легкость перемещения штока датчика и надежность крепления его стойки с помощью зажимов; надежность штекерного разъема, соединяющего датчик со станком; работу тормозного устройства для остановки приводного шкива; состояние вспомогательных приспособлений и инструмента.

При осмотре станков для балансировки снятых колес тщательно проверяют состояние установочного фланца, зажимного патрона, так как точность проверки колес во многом зависит от безупречного состояния этих элементов станка.

Смазка узлов балансировочных станков, как правило, не требуется. Но необходимо периодически проверять натяжение ремней привода главного вала и крепление основания станка к фундаменту.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








Пользовательский поиск


В MIT работают над системой самодиагностики для машин

Пять водительских привычек, которые укорачивают жизнь вашему авто

Mazda разработала инновационный двигатель Skyactive-X

В Германии создано складное колесо

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей

Китай представил авто, управляемое силой мысли

7 октября 1913 года впервые в мире на заводе Генри Форда в Детройте применили конвейер для сборки автомобилей

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'